捷途旅行者油電混動版的核心優(yōu)勢在于以奇瑞鯤鵬混動技術為基石，實現(xiàn)了硬派越野性能、高效動力油耗、智能科技配置與“旅行+”場景適配的多維平衡，在同級別混動SUV中形成差異化競爭力。

作為捷途品牌“旅行SUV”定位的標桿車型，其不僅延續(xù)了方正硬朗的硬派外觀與28°接近角、30°離去角、215-220mm離地間隙的專業(yè)通過性參數(shù)，更通過鯤鵬混動系統(tǒng)（綜合功率超240kW、扭矩超500N·m）達成動力與油耗的雙重突破——WLTC綜合油耗或降至6L/100km以內，較同級別競品更省油；同時，全系標配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控大屏與L2級駕駛輔助，結合2800mm軸距帶來的寬敞空間、6.6kW外放電功能，既滿足城市通勤的科技舒適需求，也適配長途自駕、輕度越野的戶外場景，真正做到“一車多能”。

作為捷途品牌“旅行SUV”定位的標桿車型，其不僅延續(xù)了方正硬朗的硬派外觀與28°接近角、30°離去角、215-220mm離地間隙的專業(yè)通過性參數(shù)，更通過鯤鵬混動系統(tǒng)（綜合功率超240kW、扭矩超500N·m）達成動力與油耗的雙重突破——WLTC綜合油耗或降至6L/100km以內，較同級別競品更省油；同時，全系標配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控大屏與L2級駕駛輔助，結合2800mm軸距帶來的寬敞空間、6.6kW外放電功能，既滿足城市通勤的科技舒適需求，也適配長途自駕、輕度越野的戶外場景，真正做到“一車多能”。

在智能配置方面，捷途旅行者油電混動版全系搭載高通驍龍8155芯片，配合10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸懸浮式中控大屏，系統(tǒng)響應速度與操作流暢度領先同價位車型。部分車型配備的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能，能有效降低長途駕駛的疲勞感；540度全景影像則為復雜路況下的停車、會車提供了清晰視野，提升了日常用車的便利性。此外，高配車型還提供SONY音響、電動座椅記憶等舒適配置，進一步強化了駕乘體驗的豪華感。

從用戶實際使用場景來看，這款車型的混動系統(tǒng)支持純電、混動、運動等多種模式切換，城市通勤時可選擇純電模式，憑借80-100km的純電續(xù)航滿足日常代步需求，且能享受新能源政策帶來的便利；長途自駕時則可切換至混動模式，綜合續(xù)航突破1300km，徹底消除續(xù)航焦慮。2800mm的軸距配合5座布局，后排膝部空間寬敞，即使?jié)M載5人也不會感到局促；后備箱容積在常規(guī)狀態(tài)下即可容納多個行李箱，座椅放倒后還能形成平坦的儲物空間，適合放置露營裝備等大件物品，完美契合家庭旅行或戶外探險的需求。

值得一提的是，奇瑞鯤鵬混動系統(tǒng)的技術成熟度為車型提供了可靠保障。該系統(tǒng)采用雙電機DHT結構，換擋平順無頓挫，傳動效率高，能在不同工況下智能分配動力，既保證了動力輸出的強勁性，又實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化。同時，捷途品牌“旅行+”的差異化定位，讓旅行者油電混動版在設計之初就充分考慮了戶外使用場景，車頂行李架、涉水感應系統(tǒng)等配置的加入，進一步增強了車型的實用性，使其在同級別混動SUV中脫穎而出。

總體而言，捷途旅行者油電混動版通過動力、通過性、智能配置與場景適配的多維優(yōu)勢，構建了獨特的產(chǎn)品競爭力。無論是追求低油耗的城市用戶，還是喜愛戶外旅行的探險愛好者，都能在這款車型中找到契合自身需求的亮點，其綜合表現(xiàn)無疑為同級別混動SUV市場樹立了新的參考標準。