問界M8最新訂單中選擇四驅(qū)版本的占比目前暫無官方披露的具體數(shù)據(jù)。作為鴻蒙智行旗下的大型豪華SUV，問界M8憑借華為技術(shù)賦能的產(chǎn)品力吸引了廣泛關(guān)注，其四驅(qū)版本（Ultra六座）搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率387kW、526馬力，0-100km/h加速5.2s，配合雙腔空氣懸掛與全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS，在動(dòng)力性能、復(fù)雜路況穩(wěn)定性與智能駕駛體驗(yàn)上具備顯著優(yōu)勢(shì)；后驅(qū)版本（Max+五座）則以705km CLTC長(zhǎng)續(xù)航與靈活儲(chǔ)物空間滿足家用需求。盡管訂單占比數(shù)據(jù)未公開，但兩款驅(qū)動(dòng)版本分別針對(duì)商務(wù)場(chǎng)景的高階性能需求與家庭用戶的續(xù)航儲(chǔ)物需求進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，均展現(xiàn)出對(duì)不同用戶群體的適配性，這也是其市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)走高的重要原因。

從產(chǎn)品定位來看，問界M8的四驅(qū)版本與后驅(qū)版本形成了清晰的場(chǎng)景互補(bǔ)。四驅(qū)版Ultra六座車型以“豪華商務(wù)+高性能”為核心，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)不僅帶來強(qiáng)勁動(dòng)力，更通過前后軸動(dòng)力的智能分配，提升濕滑路面、連續(xù)彎道等復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性，配合六座2+2+2布局與四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，完美適配商務(wù)接待、多成員長(zhǎng)途出行等場(chǎng)景；而后驅(qū)版Max+五座車型則聚焦家庭用戶的核心需求，705km的CLTC長(zhǎng)續(xù)航減少補(bǔ)能頻率，1086L的后備廂基礎(chǔ)容積（放倒后擴(kuò)展至2460L）可輕松容納嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品，兼顧日常通勤與周末出游的實(shí)用性。

兩款車型在核心配置上保持了高度一致性，均搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備2顆激光雷達(dá)（1×192線+1×固態(tài)）與11顆車外攝像頭，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛；全系標(biāo)配的800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)30-80%快充僅需0.25小時(shí)，大幅縮短補(bǔ)能等待時(shí)間；HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器、車載冰箱、50W無線充電等豪華配置也未因驅(qū)動(dòng)形式差異而減配，確保不同版本用戶都能享受到鴻蒙智行的科技體驗(yàn)。

從用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)來看，四驅(qū)版的差異化優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯其場(chǎng)景針對(duì)性：雙腔空氣懸掛可根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)軟硬與高低，配合第二排座椅的腿托、腰托調(diào)節(jié)及加熱/通風(fēng)/按摩功能，為后排乘客提供媲美豪華MPV的乘坐舒適度；五座版則通過取消第三排座椅，釋放出更充裕的后備廂空間，同時(shí)保留前排座椅的舒適配置，滿足家庭用戶對(duì)儲(chǔ)物靈活性的需求。這種“一車兩型、精準(zhǔn)適配”的設(shè)計(jì)思路，既覆蓋了商務(wù)用戶對(duì)性能與豪華的追求，也兼顧了家庭用戶對(duì)續(xù)航與空間的剛需。

盡管具體訂單占比尚未公布，但問界M8通過驅(qū)動(dòng)形式與座椅布局的組合，構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。無論是追求高性能與商務(wù)屬性的四驅(qū)版用戶，還是注重續(xù)航與家用實(shí)用性的后驅(qū)版用戶，都能在其產(chǎn)品序列中找到匹配自身場(chǎng)景的選擇，而這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，正是問界M8獲得市場(chǎng)認(rèn)可的關(guān)鍵所在。