榮威混動SUV油電混合車型中，榮威D5X DMH、榮威RX5 eMAX、榮威eRX5及榮威M7 DMH均是兼具實(shí)用性與性價比的優(yōu)質(zhì)選擇。榮威D5X DMH作為10萬級插混SUV，搭載1.5T DMH超級混動系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1300km，純電續(xù)航135km，日常通勤用電成本低至0.15元/公里，新增的540度全景影像和透明底盤組合提升了駕駛安全性，車身尺寸4656×1890×1655mm，軸距2765mm，后排腿部空間976mm，后備箱常規(guī)可容納2個28寸行李箱，放倒后排可擴(kuò)展至1480L，適配3 - 5口之家及綠牌剛需人群，10.98萬的“豪華版”尤為值得推薦。榮威RX5 eMAX動力表現(xiàn)出色，全系搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與90kw電機(jī)，可輸出230N.m扭矩，車身尺寸4647/1891/1725mm，軸距2760mm，內(nèi)飾設(shè)計高級且充滿智能科技，操作簡單，適合家用。榮威eRX5作為插電式混動SUV，在油電混動SUV領(lǐng)域競爭力位列前十。榮威M7 DMH預(yù)售價9.78萬元起，CLTC純電續(xù)航達(dá)160km，滿電滿油綜合續(xù)航突破2143km，百公里綜合油耗低至2.57L，提供“零自燃保障”與“三電終身質(zhì)?！保钶d全棧自研DMH 6.0超級混動系統(tǒng)，擁有豪華專屬設(shè)計與寬適空間，還將首發(fā)豆包推理大模型提升智能交互體驗。這些車型覆蓋不同價格區(qū)間與用戶需求，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

榮威D5X DMH的“豪華版”在配置上尤為均衡，除了基礎(chǔ)的智能駕駛輔助功能外，還配備了皮質(zhì)座椅、自動空調(diào)等實(shí)用配置，既滿足了日常家用的舒適性需求，又控制了購車成本，對于預(yù)算有限但追求品質(zhì)的家庭用戶來說是理想之選。其135km的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤，即使偶爾長途出行，1300km的綜合續(xù)航也能減少加油充電的頻率，提升出行效率。

榮威RX5 eMAX的動力組合兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的協(xié)同工作，在起步和加速階段能提供充沛的動力響應(yīng)，滿足城市道路超車或高速巡航的需求。車身尺寸與軸距表現(xiàn)讓后排乘坐空間較為寬敞，即使?jié)M載三名乘客也不會顯得擁擠，后備箱的常規(guī)容積也能容納日常購物或短途旅行的行李，適合注重家庭出行的用戶。

榮威eRX5作為榮威新能源陣容中的重要車型，憑借成熟的插混技術(shù)和可靠的產(chǎn)品表現(xiàn)，在市場中積累了良好的口碑。其在油電混動SUV領(lǐng)域的排名，反映出消費(fèi)者對其綜合實(shí)力的認(rèn)可，無論是動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性還是智能配置的實(shí)用性，都能滿足主流家用需求。

榮威M7 DMH的預(yù)售信息顯示，其在續(xù)航和能耗方面有顯著優(yōu)勢，2143km的綜合續(xù)航和2.57L的百公里油耗，能有效降低長途出行的成本和焦慮。“零自燃保障”與“三電終身質(zhì)?！闭?，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的信心，也為用戶提供了長期使用的保障。豆包推理大模型的加入，將進(jìn)一步提升智能交互的便捷性和趣味性，吸引對科技配置有較高要求的用戶。

這些車型覆蓋了從10萬級到更高預(yù)算的價格區(qū)間，無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求長續(xù)航和智能科技的消費(fèi)者，都能在榮威混動SUV中找到適合自己的選擇。不同車型在續(xù)航、空間、配置上的差異化設(shè)計，滿足了多樣化的用車場景，展現(xiàn)了榮威在混動領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場布局。