深藍 S07 電池是寧德時代的嗎?

深藍S07的電池配置需分車型來看:增程版全系采用寧德時代電芯,純電版則搭載中創(chuàng)新航電池。作為深藍汽車與寧德時代深度合作的成果,增程版車型搭載的寧德時代神行系列電芯,配合雙方聯(lián)合研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)(該系統(tǒng)曾獲國家科學技術(shù)進步二等獎,實現(xiàn)20萬臺車輛零起火記錄),在安全性與耐久性上表現(xiàn)突出——不僅具備5000次循環(huán)無衰減的可靠性能,還通過微核高頻脈沖自加熱技術(shù)與液冷降溫系統(tǒng),兼顧低溫適應(yīng)性與熱管理效率。增程版車型依托這一電池配置,實現(xiàn)了215-300km的CLTC純電續(xù)航與1210-1385km的綜合續(xù)航,30%至80%快充僅需0.25小時,既滿足日常通勤的純電需求,也能覆蓋長途出行場景;而純電版搭載的中創(chuàng)新航電池,同樣以628km的CLTC續(xù)航與0.58小時的快充效率,為用戶提供穩(wěn)定的純電出行體驗。這種差異化的電池配置,既體現(xiàn)了深藍汽車對供應(yīng)鏈的靈活布局,也通過與頭部電池企業(yè)的合作,保障了不同動力版本車型的性能表現(xiàn)。

從具體車型參數(shù)來看,深藍S07的增程版與純電版在電池配置上的區(qū)分清晰明確。其中,增程版的2026款230Plus華為乾崑ADS SE版、2026款300Ultra華為乾崑ADS SE版,以及2025款215Plus深藍智駕AD PRO增程版,這三款車型均搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航分別覆蓋215km、230km與300km區(qū)間,綜合續(xù)航則從1210km延伸至1385km,饋電狀態(tài)下百公里油耗低至4.9L,兼顧了經(jīng)濟性與長距離出行能力。純電版的2025款628Max乾崑智駕ADS SE版,則采用中創(chuàng)新航三元鋰電池,電池容量68.82kWh,CLTC續(xù)航達628km,配合液冷降溫技術(shù),即使在高頻快充場景下也能維持電池穩(wěn)定。

在用戶體驗層面,深藍S07通過電池配置與整車設(shè)計的結(jié)合,進一步強化了產(chǎn)品競爭力。增程版依托寧德時代電池的高效能,實現(xiàn)了“短途純電、長途混動”的靈活出行模式,30%至80%快充僅需15分鐘的補能效率,適配了用戶在服務(wù)區(qū)快速補能的需求;純電版的長續(xù)航則滿足了城市用戶對純電出行的依賴。同時,全系標配的540度全景影像、無框車門、15.6英寸2.5K中控屏等配置,與電池性能形成互補——例如,電池管理系統(tǒng)實現(xiàn)的SOC精度誤差≤3%,能讓用戶更精準地掌握剩余續(xù)航,配合中控屏的續(xù)航顯示,減少里程焦慮。

作為15萬元級智能SUV市場的代表車型,深藍S07的電池配置選擇也體現(xiàn)了品牌的技術(shù)戰(zhàn)略。與寧德時代的深度合作,不僅讓增程版獲得了可靠的電池供應(yīng),雙方聯(lián)合研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)還通過了嚴苛驗證,20萬臺零起火的記錄為用戶提供了安全保障;而純電版選擇中創(chuàng)新航電池,則是在保障性能的前提下,為用戶提供了更多元的動力選擇。這種“雙電池供應(yīng)商”的布局,既依托頭部企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,也通過差異化配置覆蓋了不同用戶的需求,為深藍S07在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟提供了支撐。

整體而言,深藍S07的電池配置并非單一選擇,而是基于車型定位與用戶需求的精準布局。增程版與寧德時代的合作,夯實了長續(xù)航與安全性的核心優(yōu)勢;純電版的電池選擇,則平衡了性能與市場需求。這種配置策略,既展現(xiàn)了深藍汽車對供應(yīng)鏈的整合能力,也通過技術(shù)合作與差異化設(shè)計,為用戶帶來了兼顧實用與體驗的出行方案。

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