問(wèn)

東風(fēng)奕派汽車(chē)的品牌定位是什么?

東風(fēng)奕派的品牌定位是主流科技電動(dòng)品牌,聚焦15萬(wàn)-25萬(wàn)級(jí)主流市場(chǎng),面向年輕家庭等主流消費(fèi)者。作為東風(fēng)集團(tuán)2023年推出的新品牌,它以“科技與變革”為理念,專(zhuān)注科技電動(dòng)領(lǐng)域,旗下已有eπ007、eπ008兩款車(chē)型,未來(lái)三年還計(jì)劃推出10款涵蓋純電和增程動(dòng)力的新車(chē),全面覆蓋主流市場(chǎng)需求,旨在為消費(fèi)者提供兼具科技感與實(shí)用性的電動(dòng)出行選擇。

從價(jià)格維度看,奕派的產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間主要覆蓋15萬(wàn)-25萬(wàn)元,這一區(qū)間是當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)帶,既承接了傳統(tǒng)燃油車(chē)用戶(hù)的消費(fèi)升級(jí)需求,也契合了年輕家庭對(duì)高品質(zhì)電動(dòng)產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)力。相比高端品牌的高溢價(jià),奕派以更親民的定價(jià)讓科技電動(dòng)產(chǎn)品觸達(dá)更廣泛的主流群體;而相較于入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē),它又通過(guò)扎實(shí)的技術(shù)投入保證了產(chǎn)品的科技含量與使用體驗(yàn),形成了“主流價(jià)格帶+科技屬性”的差異化定位。

在用戶(hù)群體的精準(zhǔn)錨定上,奕派明確面向年輕家庭。這類(lèi)群體在購(gòu)車(chē)時(shí)既關(guān)注車(chē)輛的科技配置帶來(lái)的智能體驗(yàn),比如智能座艙、輔助駕駛功能等,也重視空間實(shí)用性、續(xù)航可靠性等家庭出行需求。奕派的車(chē)型規(guī)劃便圍繞這一需求展開(kāi),比如eπ007作為轎車(chē),兼顧了城市通勤的靈活性與家庭出行的舒適性;eπ008作為SUV,在空間拓展性上更具優(yōu)勢(shì),能夠滿(mǎn)足多場(chǎng)景的家庭使用需求。

品牌理念“科技與變革”并非空洞的口號(hào),而是體現(xiàn)在產(chǎn)品布局與技術(shù)路線上。未來(lái)三年推出10款新車(chē)的規(guī)劃,涵蓋純電與增程兩種動(dòng)力形式,是奕派對(duì)“科技”的落地實(shí)踐——純電車(chē)型滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)零排放、高續(xù)航的需求,增程車(chē)型則解決了部分用戶(hù)的里程焦慮,兩種技術(shù)路線并行,為不同使用場(chǎng)景的消費(fèi)者提供了多元選擇。這種全面覆蓋主流市場(chǎng)的產(chǎn)品策略,也彰顯了奕派推動(dòng)電動(dòng)化變革的決心,通過(guò)豐富的產(chǎn)品線讓更多用戶(hù)擁抱電動(dòng)出行。

綜合來(lái)看,東風(fēng)奕派的品牌定位清晰且務(wù)實(shí):以主流價(jià)格為基礎(chǔ),以科技電動(dòng)為核心,以年輕家庭為目標(biāo)群體,通過(guò)多元化的產(chǎn)品布局與技術(shù)投入,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中占據(jù)了獨(dú)特的位置。它既依托東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)積淀,又精準(zhǔn)把握了主流消費(fèi)者的需求變化,為用戶(hù)提供了兼具性?xún)r(jià)比與科技感的電動(dòng)出行方案,也為品牌的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

注重舒適性的話,捷途X90是14-17萬(wàn)價(jià)位區(qū)間內(nèi)兼顧空間實(shí)用性與駕乘舒適度的高性?xún)r(jià)比選擇。作為奇瑞捷途品牌主打“旅行+”的中型SUV,它以2850mm軸距與1925mm車(chē)寬的寬大尺寸為基礎(chǔ),通過(guò)靈活的座椅布局、細(xì)膩的底盤(pán)調(diào)校和實(shí)用的舒適配
預(yù)算10萬(wàn)以?xún)?nèi)的家用轎車(chē)選擇,需結(jié)合核心需求權(quán)衡國(guó)產(chǎn)與合資的差異化優(yōu)勢(shì),并無(wú)絕對(duì)的“更優(yōu)解”。從參考信息來(lái)看,合資品牌在此價(jià)位多為入門(mén)級(jí)車(chē)型,如朗逸新銳、軒逸經(jīng)典版等,雖配置相對(duì)基礎(chǔ),但依托成熟技術(shù)積累,在質(zhì)量穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)扎實(shí),
25款紅旗HS5的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)在于以全系標(biāo)配的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力儲(chǔ)備、傳動(dòng)平順性與油耗經(jīng)濟(jì)性的多維領(lǐng)先,同時(shí)通過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)與底盤(pán)調(diào)校覆蓋更豐富駕駛場(chǎng)景。 這款車(chē)搭載的CA4GC20TD-35型2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)
影響紅旗車(chē)子價(jià)格的主要因素涵蓋車(chē)型配置、研發(fā)生產(chǎn)投入、品牌定位、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政策環(huán)境等多個(gè)維度。不同車(chē)型因定位差異形成基礎(chǔ)價(jià)格區(qū)間,如家用定位的紅旗H5與高端豪華的紅旗H9價(jià)差顯著,同一車(chē)型內(nèi)配置高低也會(huì)拉開(kāi)價(jià)格差距;研發(fā)環(huán)節(jié)的技術(shù)攻關(guān)、生產(chǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家