深藍(lán)S05的整備質(zhì)量因車型版本不同而有所差異，具體參數(shù)覆蓋1770kg至1875kg的區(qū)間。其中，2024款及2026款的510km/520km續(xù)航純電版（如2024款510Plus純電版、2026款520LITE純電版）整備質(zhì)量多為1770kg；620km超長續(xù)航純電版（含2026款620Plus、Max、Ultra純電版）則為1856kg；增程版車型中，2024款200Max增程遠(yuǎn)航版整備質(zhì)量1835kg，2026款215Max增程版為1830kg。這些參數(shù)不僅體現(xiàn)了不同動(dòng)力與續(xù)航版本的配置差異，也與車型的電池容量、動(dòng)力系統(tǒng)布局緊密相關(guān)——長續(xù)航純電版因搭載更大容量電池，整備質(zhì)量略高于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，而增程版則因增加了1.5L增程器組件，質(zhì)量介于兩者之間。作為深藍(lán)汽車聚焦“年輕科技”定位的緊湊型SUV，S05在控制整備質(zhì)量的同時(shí)，還兼顧了2880mm軸距帶來的寬敞空間、后置后驅(qū)的操控優(yōu)勢，以及L2級(jí)駕駛輔助、15.4英寸2.5K屏等豐富配置，11.69萬-14.99萬的價(jià)格區(qū)間也進(jìn)一步凸顯了其性價(jià)比優(yōu)勢。

從技術(shù)層面看，整備質(zhì)量的差異并非簡單的數(shù)字變化，而是深藍(lán)汽車對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)適配。以純電版為例，510km/520km續(xù)航車型采用相對(duì)緊湊的電池組，在保證日常通勤續(xù)航的同時(shí)，將整備質(zhì)量控制在1770kg左右，既降低了能耗，也讓車輛在城市道路行駛時(shí)更靈活；620km超長續(xù)航車型則通過優(yōu)化電池包結(jié)構(gòu)，在搭載更大容量電池的情況下，整備質(zhì)量僅提升至1856kg，實(shí)現(xiàn)了長續(xù)航與輕量化的平衡。增程版車型在保留純電驅(qū)動(dòng)平順性的基礎(chǔ)上，增加了1.5L增程器作為續(xù)航補(bǔ)充，其1830kg-1835kg的整備質(zhì)量，既滿足了長途出行的能源儲(chǔ)備需求，又不會(huì)因過重的車身影響駕駛體驗(yàn)。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，合理的整備質(zhì)量參數(shù)為深藍(lán)S05帶來了多方面優(yōu)勢。純電版車型憑借較輕的整備質(zhì)量，配合后置后驅(qū)的動(dòng)力布局，起步響應(yīng)迅速，加速平順且動(dòng)力輸出線性，即使在擁堵路段頻繁啟停，也能保持舒適的駕駛感受；增程版車型在高速巡航時(shí)，整備質(zhì)量與動(dòng)力系統(tǒng)的匹配度較高，車身穩(wěn)定性好，同時(shí)依托1234km的綜合續(xù)航，無需頻繁補(bǔ)能。此外，S05的整備質(zhì)量控制并未犧牲空間表現(xiàn)，其4620mm的車長與2880mm的軸距，為前后排乘客提供了寬敞的腿部空間，前備廂159L與后備廂464-492L的儲(chǔ)物容量，也能滿足家庭出行的載物需求。

值得注意的是，深藍(lán)S05的整備質(zhì)量參數(shù)還與車輛的安全性能相呼應(yīng)。車身采用了高強(qiáng)度鋼框架結(jié)構(gòu)，在關(guān)鍵部位進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，配合麥弗遜+五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，即使在整備質(zhì)量相對(duì)較高的車型上，也能保證行駛時(shí)的穩(wěn)定性與操控性。同時(shí)，車輛標(biāo)配的電池預(yù)加熱、熱泵空調(diào)等配置，進(jìn)一步優(yōu)化了不同環(huán)境下的能耗表現(xiàn)，讓整備質(zhì)量的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。

總體而言，深藍(lán)S05的整備質(zhì)量參數(shù)是其產(chǎn)品力的重要組成部分，它不僅反映了車型在動(dòng)力、續(xù)航與空間上的平衡設(shè)計(jì)，更體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深度理解。從標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航到長續(xù)航，從純電到增程，不同整備質(zhì)量的車型覆蓋了多樣化的使用場景，配合豐富的智能配置與親民的價(jià)格，為緊湊型SUV市場提供了兼具實(shí)用性與科技感的選擇。