東風猛士軍用版的動力系統(tǒng)十分強大。

它采用前后四電機配置，馬力高達 1000 匹。

就拿猛士 917 來說，純電版本配備國內(nèi)首個 142.7kW·h 雙層越野電池包，最大功率 800kW，換算成馬力就是 1088ps，最大扭矩 1400 N·m，輪邊扭矩 16200 N·m，百公里加速僅需 4.2 秒，要知道這可是一臺重量超過三噸的大家伙。

增程版采用三電機布局，最大功率 600kW，換算成馬力是 816ps，最大扭矩 1050 N·m，輪邊扭矩 11592N·m，百公里加速能達到 6 秒。

增程器是 1.5T 馬赫動力，最高熱效率 41.07%，曾榮獲中國心十佳發(fā)動機的稱號。

其電驅(qū)系統(tǒng)采用 8 層扁線 + I-pin 繞組永磁電機，電機電控 CLTC 工況效率大于 91.7%，散熱系統(tǒng)強化，能抗住長時間高負載運行，動力輸出更穩(wěn)定可靠。

還配備了全球首個集成差速鎖的兩檔變速箱，可實現(xiàn) 100%機械鎖止，在鋪裝路面能降低能耗，極限越野時能放大扭矩脫困。

此外，猛士 917 的動力參數(shù)雖夸張但很必要，很好地兼顧了公路和越野工況，日常使用也不笨重。