捷途旅行者油電混動版（C-DM插混版）共推出6款配置車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為15.99萬至21.99萬元，限時煥新價為15.29萬至20.99萬元。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的插混車型，該版本在價格梯度上覆蓋了不同消費需求：入門的129km探索版與發(fā)現(xiàn)版分別以15.99萬、16.99萬的指導(dǎo)價切入市場，兼顧經(jīng)濟性與基礎(chǔ)出行需求；續(xù)航升級的212km穿越版、XWD征服版則以18.49萬、19.49萬的定價，強化了長途旅行的實用性；而搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的兩款高配車型——212華為乾崑智駕版（20.99萬）與212 XWD乾崑智駕版（21.99萬），則通過智能駕駛技術(shù)提升了產(chǎn)品競爭力。目前品牌還提供7000至1萬元的置換補貼，進一步降低了購車門檻，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配的選擇。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的插混車型，該版本在價格梯度上覆蓋了不同消費需求：入門的129km探索版與發(fā)現(xiàn)版分別以15.99萬、16.99萬的指導(dǎo)價切入市場，兼顧經(jīng)濟性與基礎(chǔ)出行需求；續(xù)航升級的212km穿越版、XWD征服版則以18.49萬、19.49萬的定價，強化了長途旅行的實用性；而搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的兩款高配車型——212華為乾崑智駕版（20.99萬）與212 XWD乾崑智駕版（21.99萬），則通過智能駕駛技術(shù)提升了產(chǎn)品競爭力。目前品牌還提供7000至1萬元的置換補貼，進一步降低了購車門檻，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配的選擇。

從產(chǎn)品布局來看，捷途旅行者C-DM的配置劃分清晰呼應(yīng)了用戶場景：129km續(xù)航版本適合城市日常通勤，短途出行可純電行駛降低成本；212km長續(xù)航版本則針對周末露營、周邊自駕游設(shè)計，更長的純電續(xù)航能減少途中補能頻率；XWD四驅(qū)版本和華為智駕車型則瞄準(zhǔn)對越野性能或智能科技有更高要求的用戶，前者強化了復(fù)雜路況的通過性，后者通過高階智駕功能提升長途駕駛的便利性。這種分層設(shè)計既保留了硬派SUV的核心屬性，又通過插混動力拓展了使用場景的靈活性。

值得注意的是，捷途旅行者系列延續(xù)了品牌“技術(shù)務(wù)實”的理念，雖然插混版的具體動力參數(shù)未在參考資料中體現(xiàn)，但燃油版車型已通過220mm離地間隙、700mm涉水深度等數(shù)據(jù)證明了其越野基礎(chǔ)，而全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏（搭載驍龍8155芯片）、540度全景影像等配置，也為插混版車型的智能體驗提供了參考。結(jié)合“旅行+”定位，插混版車型大概率會延續(xù)“越野屬性+家用舒適”的平衡設(shè)計，既能滿足戶外愛好者的輕度越野需求，又能通過插混動力實現(xiàn)更低的日常使用成本。

綜合來看，捷途旅行者C-DM通過6款配置的梯度定價，覆蓋了從經(jīng)濟實用到高端智能的不同用戶需求，限時煥新價與置換補貼進一步提升了產(chǎn)品的性價比。無論是注重成本的城市通勤用戶，還是追求續(xù)航與性能的戶外愛好者，或是偏好智能科技的科技型消費者，都能在該系列中找到匹配的車型，充分體現(xiàn)了捷途品牌對細(xì)分市場的精準(zhǔn)把握。