問界M8會(huì)在上半年發(fā)布還是下半年發(fā)布?

問界M8 2025款純電車型將于2025年下半年發(fā)布,具體上市時(shí)間為8月。作為鴻蒙智行旗下定位大型SUV的重磅車型,問界M8涵蓋增程版與純電版,純電版以鯤鵬設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,前包圍進(jìn)氣格柵采用全新樣式,前大燈組雙透鏡設(shè)計(jì)與導(dǎo)流槽融合,兩側(cè)大燈通過(guò)鍍鉻裝飾貫穿相連,車頂配備192線激光雷達(dá),還擁有大尺寸前備廂。其車身尺寸達(dá)5190/1999/1795mm,軸距3105mm,提供5座和6座版本,純電版價(jià)格區(qū)間為35.98-44.98萬(wàn)元,五座版CLTC純電續(xù)航705km,六座版625km,快充30-80%僅需0.25小時(shí),搭載華為乾崑智駕ADS、鴻蒙OS車機(jī)等核心配置,雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛配合雙腔空氣懸掛,兼顧舒適性與操控性,為用戶帶來(lái)科技感與實(shí)用性兼具的出行體驗(yàn)。

問界M8會(huì)在上半年發(fā)布還是下半年發(fā)布?

從技術(shù)層面看,問界M8純電版的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在華為技術(shù)的深度賦能上。它是首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的車型,配備2顆激光雷達(dá)(192線+固態(tài))與11個(gè)車外攝像頭,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、循跡倒車等功能,智駕能力處于行業(yè)前沿;鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)則支持多設(shè)備互聯(lián),操作流暢且響應(yīng)迅速,配合華為智慧車語(yǔ)系統(tǒng),語(yǔ)音控制可覆蓋全車功能,大幅提升了交互便捷性。三電系統(tǒng)方面,新車首發(fā)華為高壓七合一電驅(qū),后驅(qū)與四驅(qū)版本分別對(duì)應(yīng)單電機(jī)309馬力、雙電機(jī)526馬力,0-100km/h加速均為5.2秒,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁;全系標(biāo)配寧德時(shí)代100度電池與華為巨鯨800V高壓平臺(tái),不僅快充15分鐘即可補(bǔ)能30%-80%,還能實(shí)現(xiàn)百公里15.8-17.6kWh的低電耗,兼顧性能與能效。

空間與實(shí)用性是問界M8純電版的另一大亮點(diǎn)。5190mm的超長(zhǎng)車身搭配3105mm軸距,為車內(nèi)布局提供了充足基礎(chǔ):五座版后備廂容積達(dá)1086L,放倒后可擴(kuò)展至2460L,再加上149L前備廂,足以容納家庭長(zhǎng)途出行的行李;六座版采用2+2+2布局,二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩,配備后排獨(dú)立空調(diào),第二排乘客還能享受專屬的舒適體驗(yàn)。此外,新車還配備16英寸副駕屏、AR-HUD、車載冰箱與50W雙無(wú)線充電等配置,細(xì)節(jié)處滿足了不同座位乘客的需求。

安全與舒適性配置同樣全面。車輛全系標(biāo)配6氣囊+側(cè)氣簾,主動(dòng)安全系統(tǒng)涵蓋主動(dòng)剎車、車道保持、DOW開門預(yù)警等功能,為駕乘人員提供全方位保護(hù);底盤采用雙叉臂前懸掛+五連桿后懸掛+雙腔空氣懸掛的組合,懸掛可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié),既能過(guò)濾路面顛簸保證乘坐舒適性,又能在高速行駛時(shí)提供穩(wěn)定的支撐,兼顧操控性。車頂?shù)募す饫走_(dá)與車身側(cè)面的21英寸黑化輪圈,不僅強(qiáng)化了科技感,也讓整車外觀更具辨識(shí)度。

綜合來(lái)看,問界M8純電版作為鴻蒙智行布局大型SUV市場(chǎng)的重要車型,憑借華為智駕、800V高壓平臺(tái)等核心技術(shù),以及寬敞靈活的空間、豐富的舒適配置,精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)高端智能電動(dòng)SUV的需求。其8月上市的時(shí)間節(jié)點(diǎn),既避開了上半年新車集中發(fā)布的競(jìng)爭(zhēng),也能在下半年消費(fèi)旺季前完成市場(chǎng)預(yù)熱,為消費(fèi)者提供了一款科技與實(shí)用兼具的新選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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