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問(wèn)界M8發(fā)布時(shí)間確定了嗎?

問(wèn)界M8 2025款的上市時(shí)間已確定為2025年8月,新車將以“科技豪華”為核心定位,為中大型純電SUV市場(chǎng)帶來(lái)兼具性能與智能的新選擇。作為鴻蒙智行旗下的重磅車型,問(wèn)界M8延續(xù)了品牌對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求,不僅搭載800V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代三元鋰電池,實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅需15分鐘的高效補(bǔ)能,還標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與Harmony OS智能座艙,讓智駕與互聯(lián)體驗(yàn)更貼合用戶需求。同時(shí),新車在空間與舒適配置上也進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí),五座版后備廂容積最大可達(dá)2460L,六座版則配備第二排豪華座椅與四區(qū)空調(diào),無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)場(chǎng)景都能從容應(yīng)對(duì)。

問(wèn)界M8發(fā)布時(shí)間確定了嗎?

從車型參數(shù)來(lái)看,問(wèn)界M8提供純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版與純電Ultra六座四驅(qū)版兩種選擇,價(jià)格分別為35.98萬(wàn)與44.98萬(wàn),覆蓋不同用戶需求。五座版采用后置后驅(qū)布局,CLTC續(xù)航達(dá)705km,0-100km/h加速5.2秒,適合注重續(xù)航與操控的個(gè)人用戶;六座版為雙電機(jī)四驅(qū),雖續(xù)航略降至625km,但保持相同加速性能,2+2+2的座椅布局更適配多成員家庭或商務(wù)接待場(chǎng)景。值得注意的是,兩款車型均標(biāo)配雙腔空氣懸掛,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),搭配雙叉臂前懸與五連桿后懸,既能在高速行駛時(shí)保持車身穩(wěn)定,又能過(guò)濾路面顛簸,兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性。

技術(shù)層面,問(wèn)界M8的三電系統(tǒng)與智能配置展現(xiàn)出鴻蒙智行的核心優(yōu)勢(shì)。基于800V高壓平臺(tái),新車搭載100kWh寧德時(shí)代三元鋰電池,30%-80%快充僅需15分鐘,大幅緩解純電車型的補(bǔ)能焦慮;華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)以2顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)為硬件基礎(chǔ),支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能,提升駕駛安全性與便利性。智能座艙方面,Harmony OS車機(jī)搭配15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏與AR-HUD,實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng),同時(shí)配備2個(gè)50W無(wú)線充電板,滿足多設(shè)備充電需求;安全配置上,全車標(biāo)配10氣囊,包括前排中央氣囊與前后排側(cè)氣囊/氣簾,結(jié)合主動(dòng)剎車、車道居中保持等L2+級(jí)功能,構(gòu)建全方位安全防護(hù)。

用戶體驗(yàn)的升級(jí)體現(xiàn)在空間與細(xì)節(jié)的雙重優(yōu)化。5190mm車長(zhǎng)與3105mm軸距為車內(nèi)提供充裕空間,五座版后備廂容積1086L,放倒后擴(kuò)展至2460L,可容納大型行李或露營(yíng)裝備;六座版第二排座椅支持加熱、按摩與通風(fēng),配合四區(qū)獨(dú)立空調(diào),為后排乘客帶來(lái)專屬舒適體驗(yàn)。此外,HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器系統(tǒng)、多色氛圍燈與多層隔音玻璃營(yíng)造出靜謐且富質(zhì)感的座艙環(huán)境,五座與六座版均標(biāo)配前排座椅加熱、按摩與通風(fēng),六座版還新增第三排加熱功能,照顧到每一位乘客的需求;車載冰箱的加入進(jìn)一步提升出行便利性,無(wú)論是冷飲還是保溫食物都能妥善存放。

整體而言,問(wèn)界M8以明確的2025年8月上市時(shí)間為節(jié)點(diǎn),憑借800V高壓平臺(tái)、華為智駕智艙技術(shù)與靈活的空間布局,在中大型純電SUV市場(chǎng)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。其針對(duì)家庭與商務(wù)場(chǎng)景的雙重適配,以及對(duì)續(xù)航、補(bǔ)能、舒適等用戶核心需求的精準(zhǔn)滿足,展現(xiàn)出鴻蒙智行在技術(shù)落地與用戶體驗(yàn)上的深度思考,為消費(fèi)者提供了兼具科技感與實(shí)用性的新選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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