捷途X70 PLUS共有156馬力和184馬力兩種不同馬力的版本。這兩種動(dòng)力版本依托奇瑞成熟的1.5T動(dòng)力總成技術(shù)打造，通過差異化調(diào)校精準(zhǔn)匹配不同用戶需求：156馬力版本搭載型號(hào)為SQRE4T15C的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，1750rpm即可輸出峰值扭矩，低扭充沛的特性完美適配日常通勤與家庭代步場景，覆蓋2025款手動(dòng)冠軍版、2025款CVT旗艦PRO版等車型；184馬力版本則采用型號(hào)為SQRG4J15的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩290N·m，扭矩相比前者提升26%，加速響應(yīng)更敏捷，高速超車或滿載出行時(shí)更顯從容，對(duì)應(yīng)2026款DCT旗艦型等車型。兩款動(dòng)力均支持92號(hào)汽油，兼顧動(dòng)力輸出與用車經(jīng)濟(jì)性，配合全系2745mm軸距的靈活空間布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“旅行+”場景下的實(shí)用價(jià)值。

從核心配置來看，156馬力版本的車型在基礎(chǔ)功能上做到了全面覆蓋，全系標(biāo)配10.25/12.3英寸全液晶儀表與中控屏的雙屏組合，支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)，日常導(dǎo)航、娛樂操作便捷流暢；同時(shí)電子駐車、自動(dòng)駐車、上坡輔助等駕駛輔助功能一應(yīng)俱全，胎壓顯示與車身穩(wěn)定控制（ESP）也為出行安全提供了基礎(chǔ)保障。而184馬力版本在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，新增L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等功能，長途駕駛時(shí)能有效減輕疲勞感；540度全景影像讓停車入庫更輕松，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱則提升了駕乘舒適性，50W手機(jī)無線充電功能也貼合了當(dāng)下用戶的智能用車習(xí)慣。

空間表現(xiàn)上，兩款動(dòng)力版本均延續(xù)了捷途X70 PLUS的優(yōu)勢，軸距達(dá)到2745mm，提供5座與7座兩種布局選擇，像2026款的舒適型和旗艦型都支持座椅布局切換，能夠滿足不同家庭結(jié)構(gòu)的需求。后備廂常規(guī)容積為438L，后排座椅支持比例放倒，放倒后可拓展出更大的儲(chǔ)物空間，無論是日常采購還是短途旅行攜帶行李，都能輕松應(yīng)對(duì)。用車成本方面，兩款動(dòng)力均兼容92號(hào)汽油，156馬力版本的WLTC綜合油耗低至7.92L/100km，184馬力版本的WLTC油耗為7.44L/100km，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力表現(xiàn)，為用戶節(jié)省了長期用車的開支。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”定位的車型，捷途X70 PLUS將實(shí)用屬性與場景化需求深度結(jié)合。156馬力版本以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為核心，覆蓋10.29萬至16.29萬的價(jià)格區(qū)間，適合注重性價(jià)比的家庭用戶；184馬力版本則以動(dòng)力進(jìn)階為亮點(diǎn)，滿足了對(duì)駕駛體驗(yàn)有更高要求的消費(fèi)者。部分車型還提供十年或20萬公里的超長整車質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的長期用車顧慮。

總的來說，捷途X70 PLUS通過156馬力與184馬力兩種動(dòng)力版本的差異化布局，精準(zhǔn)覆蓋了不同預(yù)算與需求的用戶群體。憑借大空間、長質(zhì)保、低用車成本等優(yōu)勢，以及貼合“旅行+”場景的設(shè)計(jì)理念，它在中型SUV市場中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競爭力，成為兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的優(yōu)選車型。