紅旗HS5全系車型均支持方向盤的上下和前后調(diào)節(jié)，部分高配版本還額外配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。作為紅旗品牌中型SUV的核心配置之一，這一設(shè)計(jì)充分考慮了不同用戶的駕駛需求——無(wú)論是身高差異較大的駕駛者，還是偏好不同坐姿的用戶，都能通過(guò)機(jī)械鎖扣（入門車型）或電動(dòng)調(diào)節(jié)（高配車型），精準(zhǔn)調(diào)整方向盤的高度與前后距離，找到最舒適的駕駛姿勢(shì)。全系標(biāo)配的四向調(diào)節(jié)功能，搭配部分車型的方向盤加熱、真皮材質(zhì)等細(xì)節(jié)配置，既體現(xiàn)了紅旗“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念，也為日常駕駛增添了更多便利性與質(zhì)感，讓每一位駕駛者都能輕松適配車輛，享受更從容的駕駛體驗(yàn)。

從具體操作來(lái)看，方向盤調(diào)節(jié)的機(jī)械鎖扣位于方向盤下方，通過(guò)一個(gè)拉扣實(shí)現(xiàn)鎖閉與釋放。需要調(diào)整時(shí)，只需將拉扣掰起，即可解鎖方向盤的固定狀態(tài)，隨后根據(jù)自身需求調(diào)整高度與前后位置：向上拉動(dòng)可提升方向盤高度，向下推則降低高度；前后拉動(dòng)則能改變方向盤與駕駛員胸部的距離，整個(gè)過(guò)程操作直觀，即使是首次使用也能快速上手。若遇到調(diào)節(jié)阻力較大的情況，可先將方向盤調(diào)至最上方位置，再打開方向柱鎖閉手柄，確保鎖扣完全釋放后再進(jìn)行操作，避免因鎖扣未完全打開導(dǎo)致調(diào)節(jié)不暢。

在配置細(xì)節(jié)上，不同版本的調(diào)節(jié)方式略有差異。以2025款為例，旗悅Pro版等入門車型采用手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制；而四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版等高配車型則配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)精度更高，操作也更省力，配合方向盤記憶功能，可一鍵恢復(fù)常用坐姿，尤其適合多人共用車輛的場(chǎng)景。此外，部分車型還搭載了方向盤加熱功能，在低溫環(huán)境下能快速提升握持舒適度，真皮材質(zhì)的方向盤則進(jìn)一步增強(qiáng)了觸感質(zhì)感，這些細(xì)節(jié)配置與四向調(diào)節(jié)功能相互配合，共同提升了駕駛體驗(yàn)的完整性。

從技術(shù)設(shè)計(jì)的初衷來(lái)看，四向調(diào)節(jié)功能并非簡(jiǎn)單的配置疊加，而是紅旗基于用戶實(shí)際需求的深度考量。不同身高、體型的駕駛者對(duì)方向盤位置的需求差異顯著：身高較高的用戶可能需要將方向盤調(diào)低并后移，以獲得更舒展的腿部空間；而偏好直立坐姿的用戶則可能需要將方向盤調(diào)高前移，確保視線與儀表盤的最佳角度。全系標(biāo)配這一功能，意味著無(wú)論選擇哪個(gè)版本的紅旗HS5，用戶都無(wú)需為適配駕駛姿勢(shì)妥協(xié)，真正實(shí)現(xiàn)了“一車適配多人”的實(shí)用性。

結(jié)合整車定位來(lái)看，方向盤四向調(diào)節(jié)與紅旗HS5的豪華中型SUV屬性相契合。作為品牌核心車型之一，HS5在動(dòng)力上搭載2.0T 252馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，7.6-7.7秒的破百成績(jī)展現(xiàn)了強(qiáng)勁性能；在智能配置上，高配車型配備L2級(jí)駕駛輔助、BOSE音響等，而四向調(diào)節(jié)功能則從駕駛基礎(chǔ)體驗(yàn)入手，與這些高端配置形成互補(bǔ)，讓車輛在追求性能與智能的同時(shí)，也不忽視駕駛的本質(zhì)——舒適與適配。這種“從細(xì)節(jié)處見(jiàn)用心”的設(shè)計(jì)思路，正是紅旗品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗HS5的方向盤四向調(diào)節(jié)功能，以全系標(biāo)配的普適性、操作便捷的實(shí)用性，以及與高端配置的協(xié)同性，構(gòu)建了更貼合用戶需求的駕駛體驗(yàn)。它不僅解決了不同駕駛者的坐姿適配問(wèn)題，更通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等細(xì)節(jié)配置的加持，讓駕駛從“適配車輛”轉(zhuǎn)向“車輛適配人”，真正體現(xiàn)了紅旗品牌在用戶體驗(yàn)上的深耕細(xì)作，也為中型SUV市場(chǎng)的配置設(shè)計(jì)提供了以用戶為核心的參考方向。