榮威iMAX8不同配置版本的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.58萬至25.58萬元，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)因車型年份、配置及市場行情略有差異，部分車型最高可享2萬元優(yōu)惠。

作為上汽榮威旗下的中高端MPV，榮威iMAX8以“科技普惠”為核心設(shè)計(jì)理念，通過豐富的配置梯度滿足不同用戶需求。入門級(jí)的2023/2026款400TGI舒享版官方指導(dǎo)價(jià)18.58萬元，提供雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門、仿皮座椅等基礎(chǔ)實(shí)用配置，部分市場優(yōu)惠后可達(dá)16.58萬元；中配的2023款400TGI越享版官方指導(dǎo)價(jià)21.68萬元，配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅及第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，優(yōu)惠后約19.68萬元；頂配的2023款400TGI尊享版官方指導(dǎo)價(jià)25.58萬元，搭載12.3英寸全液晶儀表、自動(dòng)泊車及AR實(shí)景導(dǎo)航等智能配置，優(yōu)惠后約23.58萬元。各版本均搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，WLTC綜合油耗8.7-8.8L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，為家庭用戶打造“智能+舒適”的高性價(jià)比選擇。

作為上汽榮威旗下的中高端MPV，榮威iMAX8以“科技普惠”為核心設(shè)計(jì)理念，通過豐富的配置梯度滿足不同用戶需求。入門級(jí)的2023/2026款400TGI舒享版官方指導(dǎo)價(jià)18.58萬元，提供雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門、仿皮座椅等基礎(chǔ)實(shí)用配置，部分市場優(yōu)惠后可達(dá)16.58萬元；中配的2023款400TGI越享版官方指導(dǎo)價(jià)21.68萬元，配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅及第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，優(yōu)惠后約19.68萬元；頂配的2023款400TGI尊享版官方指導(dǎo)價(jià)25.58萬元，搭載12.3英寸全液晶儀表、自動(dòng)泊車及AR實(shí)景導(dǎo)航等智能配置，優(yōu)惠后約23.58萬元。各版本均搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，WLTC綜合油耗8.7-8.8L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，為家庭用戶打造“智能+舒適”的高性價(jià)比選擇。

具體來看，不同年份車型的配置差異清晰體現(xiàn)了產(chǎn)品定位的梯度性。2023款400TGI優(yōu)享版官方指導(dǎo)價(jià)19.58萬元，相比舒享版升級(jí)了左側(cè)手動(dòng)+右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、7英寸液晶儀表，部分市場優(yōu)惠后報(bào)價(jià)17.58萬元，適合追求基礎(chǔ)便利性的家庭用戶；2026款400TGI至享版官方指導(dǎo)價(jià)23.38萬元，配備12.3英寸全液晶儀表、L2級(jí)駕駛輔助及BOSE 11揚(yáng)聲器，優(yōu)惠后約21.38萬元，滿足對(duì)智能科技與影音體驗(yàn)有更高需求的用戶。值得注意的是，優(yōu)惠政策存在地域與時(shí)間差異，例如2025年11月部分市場的2023款車型曾統(tǒng)一降價(jià)2萬元，而邯鄲地區(qū)部分車型優(yōu)惠后報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)持平，用戶購車時(shí)需結(jié)合當(dāng)?shù)?S店實(shí)時(shí)行情確認(rèn)。

從技術(shù)層面看，榮威iMAX8全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可在1500rpm輸出360N·m最大扭矩，匹配8AT變速箱實(shí)現(xiàn)平順動(dòng)力響應(yīng)，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。智能配置方面，中高配車型搭載維納斯智能系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)；尊享版配備12個(gè)超聲波雷達(dá)+3個(gè)毫米波雷達(dá)，升級(jí)并線輔助、開門預(yù)警功能，進(jìn)一步提升駕駛安全性?？臻g表現(xiàn)上，3000mm軸距保障三排乘坐空間，第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，后備廂放倒后最大容積達(dá)1564L，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門（越享版及以上）則優(yōu)化了上下車便利性。

用戶體驗(yàn)的分層設(shè)計(jì)也貼合不同消費(fèi)需求。入門版通過仿皮座椅、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)滿足基礎(chǔ)家用；越享版及以上配備第二排獨(dú)立座椅（帶加熱/通風(fēng)/按摩）、后排小桌板，256色氛圍燈營造出接近豪華MPV的后排體驗(yàn)。用車成本方面，全系兼容92號(hào)汽油，油箱容積70L，滿油續(xù)航約790km，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別2.0T MPV中處于中等偏上水平，降低了家庭長期用車的負(fù)擔(dān)。

整體而言，榮威iMAX8以18.58萬元的入門價(jià)覆蓋“2+2+3”座椅布局等核心MPV屬性，并通過配置下探讓雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、智能駕駛輔助等中高端功能觸達(dá)更廣泛用戶。不同配置版本的價(jià)格差異與功能升級(jí)形成清晰梯度，既為預(yù)算有限的家庭提供實(shí)用選擇，也能滿足追求舒適與科技的用戶需求，充分體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念。用戶在選購時(shí)，可結(jié)合自身對(duì)配置的需求與當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)優(yōu)惠政策，選擇最適合的版本。