東風(fēng)天龍駕駛室的安全配置怎么樣?

東風(fēng)天龍駕駛室的安全配置相當(dāng)出色。

它率先通過了歐洲重型商用車碰撞試驗,在細(xì)節(jié)上有諸多加強設(shè)計,比如門梁、防撞桿件的配置。

超大前風(fēng)窗和全視野后視鏡能提供良好視野,減少事故風(fēng)險。

關(guān)鍵的駕駛室碰撞后移技術(shù)更是一大亮點,能緩沖和消除巨大的撞擊力,有效保護(hù)司機生命安全。

在制動方面,東風(fēng)天龍 kl465 牽引車具備優(yōu)質(zhì)制動系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件,強化的制動氣路保證了良好的制動響應(yīng)時間和制動力。

在滿載 49 噸工況、以 60km/h 初速度剎停的測試中,剎車距離約 30 米,與競品車型相比表現(xiàn)優(yōu)秀,還采用車輪防抱死、制動力分配等先進(jìn)技術(shù)。

此外,駕駛室的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也為安全加分。外層泡沫塑料能防噪音,內(nèi)層金屬骨架增加整體強度并優(yōu)化空間。

駕駛員座椅采用優(yōu)質(zhì) PU 皮革,耐磨、防水、透氣,可調(diào)節(jié)功能多樣。

方向盤覆蓋優(yōu)質(zhì)皮革和木質(zhì)設(shè)計,舒適且有多種按鍵,支持藍(lán)牙電話和語音控制,駕駛更安全便捷。

駕駛室內(nèi)空調(diào)、暖氣、大功率音響等設(shè)施營造舒適環(huán)境。

總之,東風(fēng)天龍駕駛室在碰撞防護(hù)、制動性能、內(nèi)部設(shè)計等方面的安全配置,都能為駕駛者提供可靠保障,讓駕駛更安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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