深藍(lán)L07 2026款的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.59萬(wàn)元至16.59萬(wàn)元，不同動(dòng)力版本與配置車(chē)型的價(jià)格各有細(xì)分。作為深藍(lán)汽車(chē)旗下定位智能電動(dòng)中型掀背車(chē)的新品，其價(jià)格體系精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)了產(chǎn)品力布局：增程式與純電動(dòng)車(chē)型均以14.59萬(wàn)元的起售價(jià)覆蓋入門(mén)市場(chǎng)，其中240Max增程版與550Max純電版率先將華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片等核心配置帶入15萬(wàn)內(nèi)價(jià)位；Ultra版本則通過(guò)20揚(yáng)聲器杜比全景聲、前排座椅按摩等進(jìn)階舒適配置，將價(jià)格上探至15.59萬(wàn)-16.59萬(wàn)元區(qū)間，兼顧了家用實(shí)用性與科技體驗(yàn)感。這一定價(jià)策略既延續(xù)了深藍(lán)品牌“高配置+性價(jià)比”的特色，也通過(guò)增程與純電雙動(dòng)力選項(xiàng)，覆蓋了不同續(xù)航需求的新能源用戶群體。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，深藍(lán)L07的產(chǎn)品力與價(jià)格形成了清晰的對(duì)應(yīng)邏輯。增程式車(chē)型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與238馬力后置單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航240km、綜合續(xù)航1500km，0-100km/h加速7.4s，滿足長(zhǎng)途出行無(wú)焦慮的需求；純電動(dòng)車(chē)型則以272馬力電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供550km與660km兩種續(xù)航版本，加速最快可達(dá)6.2s，百公里電耗低至12kWh，兼顧性能與能效。全系支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，補(bǔ)能效率處于同價(jià)位領(lǐng)先水平，進(jìn)一步降低了用戶的使用成本。

智能與安全配置是深藍(lán)L07的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，涵蓋高速導(dǎo)航輔助駕駛、540度全景影像等功能，配合高通驍龍8295P芯片與15.6英寸2.5K可旋轉(zhuǎn)屏，車(chē)機(jī)響應(yīng)速度與交互流暢度得到保障。安全層面，6氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等配置的全系覆蓋，加上后驅(qū)布局與前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛（支持軟硬調(diào)節(jié)），既提升了操控穩(wěn)定性，也強(qiáng)化了行駛安全性。Ultra版本還配備電動(dòng)擾流板，將風(fēng)阻系數(shù)壓低至0.215，進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。

空間與舒適體驗(yàn)上，深藍(lán)L07以4875×1890×1480mm的車(chē)身尺寸與2900mm軸距，打造出寬敞的5座布局，后備廂容積473L（放倒后擴(kuò)展至1180L），純電車(chē)型額外提供70L前備廂，滿足家庭出行的裝載需求。Max版標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、50W無(wú)線充電等實(shí)用配置，Ultra版則升級(jí)為20揚(yáng)聲器杜比全景聲、后排獨(dú)立空調(diào)與前排座椅按摩，無(wú)框車(chē)門(mén)與隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，也提升了整車(chē)的精致感。

綜合來(lái)看，深藍(lán)L07通過(guò)分層定價(jià)策略，將高階智駕、長(zhǎng)續(xù)航、后驅(qū)操控與實(shí)用空間深度融合，14.59萬(wàn)起的價(jià)格不僅拉低了華為智駕系統(tǒng)的準(zhǔn)入門(mén)檻，也為新能源用戶提供了“低成本+高配置”的均衡選擇。無(wú)論是注重長(zhǎng)途續(xù)航的增程用戶，還是偏好純電性能的年輕群體，都能在其價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到匹配需求的車(chē)型，進(jìn)一步鞏固了深藍(lán)汽車(chē)在智能電動(dòng)領(lǐng)域的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。