深藍(lán)S07的車內(nèi)空間布局十分合理，既兼顧了乘坐舒適性，又通過靈活的儲物設(shè)計滿足了多場景使用需求。作為一款定位家用的中型新能源SUV，它依托全系2900mm的長軸距與1930mm的寬體設(shè)計，為前后排乘客打造了充裕的橫向與縱向空間——身高180cm的體驗者坐進(jìn)后排，腿部仍能留出2-3拳余量，三人同乘時也不會因車寬不足感到擁擠；純電版額外配備的125L前備廂可收納充電槍、應(yīng)急工具包等小物件，增程版445-485L的常規(guī)后備廂搭配比例放倒功能，最大可拓展至1425L，輕松容納自行車、嬰兒車等大件物品。同時，全系標(biāo)配的前座中央扶手、中高配的后座中央扶手與后排杯架，以及未因無框車門犧牲的門板儲物格，讓日常隨身物品都能找到合適的收納位置，從乘坐到儲物的每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了“用戶導(dǎo)向”的空間優(yōu)化思路。

從空間設(shè)計的底層邏輯來看，深藍(lán)S07針對不同能源類型用戶的需求做了差異化優(yōu)化。純電版車型通過合理布局三元鋰電池包，在保證電池容量的同時，額外騰出125L前備廂空間，這個獨立的儲物區(qū)域正好用來放置充電槍、隨車工具等不常用物品，避免了這些物件占用后備廂的實用空間；增程版則采用后置后驅(qū)布局，將動力系統(tǒng)集中在車尾，讓座艙和后備廂的空間利用率達(dá)到最大化，常規(guī)445-485L的后備廂容積，日常能輕松裝下3-4個20寸行李箱，完全滿足家庭采購、短途出游的裝載需求。這種針對能源形式的定制化空間規(guī)劃，體現(xiàn)了品牌對用戶場景的深度洞察。

在乘坐細(xì)節(jié)的舒適性上，深藍(lán)S07也做了不少用心設(shè)計。全系標(biāo)配的雙區(qū)溫度分區(qū)控制和后座出風(fēng)口，讓后排乘客能根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)溫度，配合寬敞的腿部空間，即使長途乘坐也不會感到壓抑；1930mm的車寬不僅讓后排三人乘坐時橫向空間充裕，還讓每個座椅都保持了足夠的寬度和支撐性，加上純平的后排地板，中間乘客的腳部也能自然放置，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)車型中間凸起帶來的局促感。無框車門的設(shè)計雖然提升了整車的顏值，但車門儲物格的深度和寬度并未因此縮水，仍能輕松放下兩瓶標(biāo)準(zhǔn)尺寸的礦泉水和折疊雨傘，兼顧了美觀與實用。

對于多場景的使用需求，深藍(lán)S07的空間靈活性更是亮點。后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成一個近乎純平的儲物空間，最大容積可達(dá)1385-1425L，無論是裝載自行車、嬰兒車等大件物品，還是長途旅行時鋪上床墊變身“移動大床房”，都能輕松實現(xiàn)；純電版的前備廂和增程版的后備廂分區(qū)設(shè)計，讓用戶可以根據(jù)物品類型分類收納，比如將常用的背包放在后備廂，應(yīng)急工具放在前備廂，既方便拿取又保持了車內(nèi)整潔。這種“場景化空間解決方案”，正好契合了家庭用戶從日常通勤到周末出游的多元需求。

總的來說，深藍(lán)S07的空間布局并非單純追求尺寸上的大，而是通過對用戶需求的精準(zhǔn)把握，在乘坐舒適性、儲物實用性和場景靈活性之間找到了完美平衡。從長軸距帶來的寬敞乘坐空間，到針對不同能源類型的儲物優(yōu)化，再到細(xì)節(jié)處的人性化設(shè)計，每一處都體現(xiàn)了“用戶導(dǎo)向”的設(shè)計理念，真正做到了讓空間為用戶服務(wù)，而非單純的參數(shù)堆砌。