極氪MIX相比同級別車型的核心優(yōu)勢，在于以800V高壓架構(gòu)為技術(shù)底座，實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)能效率、空間靈活性與豪華配置的多維越級。從技術(shù)參數(shù)看，全系標(biāo)配的800V碳化硅平臺讓智駕版10-80%快充僅需10.8分鐘，比同級別多數(shù)車型快2倍以上；3008mm軸距搭配左側(cè)平開門+右側(cè)側(cè)滑對開門的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，既保留了SUV的操控感，又具備MPV的上下車便利性，568L常規(guī)后備廂可拓展至2000L，裝載能力媲美中大型MPV。配置層面，21揚(yáng)聲器杜比全景聲、AR-HUD、前后排座椅加熱通風(fēng)按摩等豪華配置全系標(biāo)配，而1顆激光雷達(dá)+雙Orin-X芯片的智駕硬件組合，也讓其在智能駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先同價(jià)位競品。這些優(yōu)勢并非單一維度的堆砌，而是圍繞用戶“補(bǔ)能快、空間靈、配置全”的核心需求，將純電架構(gòu)的技術(shù)潛力與場景化設(shè)計(jì)深度融合，在28-30萬級新能源市場中構(gòu)建了獨(dú)特的競爭力。

在補(bǔ)能體驗(yàn)上，極氪MIX的800V超快充系統(tǒng)與電池技術(shù)的組合，精準(zhǔn)擊中了新能源用戶的核心痛點(diǎn)。智駕版搭載76kWh金磚二代電池，10-80%快充僅需10.8分鐘，相當(dāng)于通勤族早高峰買杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)滿日常所需續(xù)航；長續(xù)航版配備102kWh麒麟電池，CLTC續(xù)航達(dá)702km，覆蓋周末跨省自駕游毫無壓力，還支持60kW V2V對外放電，露營時(shí)可直接為電烤爐、投影儀供電，拓展了戶外場景的實(shí)用性。這種“快充+長續(xù)航+外放電”的組合，讓用戶無需在補(bǔ)能效率與續(xù)航里程間做取舍，真正實(shí)現(xiàn)了“補(bǔ)能自由”。

空間設(shè)計(jì)上，極氪MIX打破了SUV與MPV的品類邊界，通過創(chuàng)新布局讓每一寸空間都服務(wù)于用戶需求。3008mm軸距帶來的軸長比達(dá)0.64，后排座椅滑動(dòng)行程490mm，無論是180cm身高的乘客蹺二郎腿，還是放置兒童安全座椅后留出寬敞過道，都能輕松滿足；一鍵電動(dòng)放倒后排座椅后，后備廂容積從568L拓展至2000L，可同時(shí)容納嬰兒車、露營裝備與行李箱，甚至能放下2米長的沖浪板。左側(cè)平開門搭配右側(cè)側(cè)滑對開門的混合設(shè)計(jì)，讓老人小孩上下車時(shí)無需彎腰側(cè)身，1480mm的進(jìn)出空間比傳統(tǒng)SUV寬30%以上，細(xì)節(jié)處的人性化設(shè)計(jì)大幅提升了日常使用的便利性。

智能與安全配置的“全系標(biāo)配”策略，是極氪MIX區(qū)別于同級別車型的另一大亮點(diǎn)。1顆126線激光雷達(dá)、雙Orin-X芯片（508TOPS算力）組成的智駕硬件，讓全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等L2+功能響應(yīng)更精準(zhǔn)，720°全方位安全預(yù)警系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測開門盲區(qū)、后方來車，降低日常駕駛風(fēng)險(xiǎn)；座艙內(nèi)15.05英寸OLED中控屏搭配高通驍龍8295芯片，ZEEKR OS系統(tǒng)操作流暢無卡頓，AR-HUD可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前方視野，無需低頭看屏；而21揚(yáng)聲器杜比全景聲、前后排座椅加熱通風(fēng)按摩等豪華配置，并未因車型版本差異而閹割，讓用戶無需額外付費(fèi)就能享受越級體驗(yàn)。

作為吉利高端新能源品牌的力作，極氪MIX的優(yōu)勢本質(zhì)上是“用戶思維”的落地：以800V架構(gòu)解決補(bǔ)能焦慮，用創(chuàng)新空間設(shè)計(jì)適配多元場景，將豪華與智能配置轉(zhuǎn)化為用戶可感知的價(jià)值。它既不是傳統(tǒng)意義上的SUV，也非純粹的MPV，而是一款精準(zhǔn)契合現(xiàn)代家庭“一車多用”需求的跨界產(chǎn)品，在28-30萬級市場中，為用戶提供了兼顧實(shí)用性、科技感與豪華感的全新選擇。