榮威i5的自動(dòng)駐車功能需手動(dòng)開啟后結(jié)合特定場(chǎng)景操作，具體可通過按鈕或中控屏設(shè)置啟用，開啟后能在臨時(shí)停車、坡道起步等場(chǎng)景自動(dòng)制動(dòng)防溜車，起步時(shí)踩油門即可解除。

該功能并非默認(rèn)開啟，需駕駛員按下車內(nèi)“Auto Hold”按鈕（部分車型需系好安全帶、掛入D/R擋），或通過中控屏依次進(jìn)入車輛設(shè)置、駕駛操控菜單開啟。開啟后，遇紅綠燈等臨時(shí)停車時(shí)，車輛停穩(wěn)即自動(dòng)保持制動(dòng)，無需持續(xù)踩剎車；坡道起步時(shí)，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)標(biāo)配的上坡輔助功能防止倒滑，踩油門即可平穩(wěn)起步。需注意僅搭載電子駐車的自動(dòng)擋車型支持此功能，手動(dòng)擋車型無此配置，使用時(shí)需遵循車輛手冊(cè)指引。

該功能并非默認(rèn)開啟，需駕駛員按下車內(nèi)“Auto Hold”按鈕（部分車型需系好安全帶、掛入D/R擋），或通過中控屏依次進(jìn)入車輛設(shè)置、駕駛操控菜單開啟。開啟后，遇紅綠燈等臨時(shí)停車時(shí)，車輛停穩(wěn)即自動(dòng)保持制動(dòng)，無需持續(xù)踩剎車；坡道起步時(shí)，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)標(biāo)配的上坡輔助功能防止倒滑，踩油門即可平穩(wěn)起步。需注意僅搭載電子駐車的自動(dòng)擋車型支持此功能，手動(dòng)擋車型無此配置，使用時(shí)需遵循車輛手冊(cè)指引。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來看，榮威i5的自動(dòng)駐車功能依托全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制（ESP）、剎車輔助（EBA）等主動(dòng)安全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，確保制動(dòng)與解除的平順性。當(dāng)車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)通過傳感器檢測(cè)車速、擋位等狀態(tài)，自動(dòng)施加制動(dòng)壓力；起步時(shí)輕踩油門，系統(tǒng)快速響應(yīng)解除制動(dòng)，避免頓挫感。這種設(shè)計(jì)既提升了駕駛便捷性，也保障了行車安全，尤其適合城市擁堵路段或頻繁啟停的場(chǎng)景。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，該功能覆蓋了用戶日常駕駛的核心需求。比如早晚高峰遇紅綠燈短停時(shí)，駕駛員無需頻繁切換剎車與油門，減輕右腳負(fù)擔(dān)；上坡起步時(shí)，無需擔(dān)心溜車風(fēng)險(xiǎn)，給足駕駛員操作油門與擋位的緩沖時(shí)間。部分車型還支持停車落鎖后自動(dòng)制動(dòng)車輪，進(jìn)一步強(qiáng)化駐車安全性，讓用戶離車時(shí)更安心。

作為上汽集團(tuán)旗下的緊湊型車，榮威i5將自動(dòng)駐車功能下放到多款8萬級(jí)自動(dòng)擋車型（如2024款自動(dòng)尊榮版售價(jià)8.59萬），降低了智能配置的消費(fèi)門檻。這種“高性價(jià)比+實(shí)用配置”的設(shè)計(jì)理念，既滿足了家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的需求，也通過可靠的技術(shù)支撐保障了功能實(shí)用性，讓更多消費(fèi)者能體驗(yàn)到智能駕駛輔助帶來的便利。

綜上所述，榮威i5的自動(dòng)駐車功能通過手動(dòng)開啟、場(chǎng)景化適配與可靠技術(shù)支撐，為用戶提供了便捷且安全的駕駛體驗(yàn)。其功能設(shè)計(jì)貼合日常用車場(chǎng)景，配置覆蓋兼顧成本與實(shí)用性，是提升駕駛品質(zhì)的實(shí)用配置。用戶只需按照手冊(cè)正確操作，即可充分發(fā)揮該功能的優(yōu)勢(shì)，享受更輕松的駕駛過程。