極氪旗下不同車型的入門版價格各有不同，其中2025款極氪001的入門版WE版95kWh后驅(qū)車型官方指導(dǎo)價為25.90萬元，是目前極氪品牌在國內(nèi)市場的熱門入門選擇。這款車型在25萬級價位中展現(xiàn)出顯著的競爭力，不僅搭載了后置單電機(jī)，可實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航722km，還標(biāo)配了L2級駕駛輔助、高通驍龍8295車機(jī)芯片、電動吸合門等高端配置，打破了同級別車型“入門即簡配”的慣例。作為吉利旗下的高端新能源品牌，極氪以“豪華平權(quán)”為核心主張，通過這款入門車型將原本多見于中高配的配置下放，讓消費者在入門價位就能享受到接近中高端車型的體驗，充分體現(xiàn)了其“用戶型企業(yè)”的理念。

極氪在海外市場的入門車型價格同樣具備競爭力。以馬來西亞市場為例，極氪009入門款車型售價為29.98萬令吉，相比今年5月的預(yù)售價下調(diào)了10200令吉，進(jìn)一步提升了性價比。這款車型采用單電機(jī)前驅(qū)布局，零百加速7.9秒，搭載116kWh三元鋰電池，最大續(xù)航可達(dá)604公里，既能滿足日常通勤需求，也能應(yīng)對中長途出行。外觀上沿用現(xiàn)款設(shè)計語言，前臉豎條幅進(jìn)氣孔搭配分體式燈組，港版提供白、藍(lán)、綠、黑四種配色，滿足不同消費者的審美需求。內(nèi)飾方面，配備全新三輻方向盤，多功能按鍵布局進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，儀表盤界面也有所升級，同時搭載35.95英寸AR-HUD和雙8295芯片，語音控制系統(tǒng)響應(yīng)更絲滑，還新增前排中部氣囊，實現(xiàn)360°安全環(huán)繞，為用戶提供全方位的安全保障。

在國內(nèi)市場，除了2025款極氪001的入門版，極氪9X的入門Max版價格為46.59萬。這款車型定位更高端，雖然價格相對較高，但在配置和性能上也有相應(yīng)的提升，滿足了部分消費者對高端新能源車型的需求。極氪始終堅持以用戶需求為導(dǎo)向，無論是國內(nèi)還是海外市場，都根據(jù)當(dāng)?shù)叵M者的實際情況和市場特點，推出了不同的入門版車型，確保每一款車型都能在相應(yīng)的價位區(qū)間內(nèi)提供最優(yōu)的產(chǎn)品體驗。

極氪旗下各入門車型在配置上都有其獨特的亮點。以2025款極氪001入門版為例，其搭載的800V高壓平臺和寧德時代電池，不僅保證了續(xù)航的可靠性，還提升了充電效率，快充10%-80%僅需0.19小時，極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。底盤采用雙叉臂+多連桿獨立懸掛，支持可變轉(zhuǎn)向比，駕駛體驗平順且穩(wěn)定，懸掛過濾顛簸的能力較強(qiáng)，無論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路，都能為用戶帶來舒適的乘坐感受。智能交互方面，ZEEKR OS系統(tǒng)響應(yīng)迅速，語音控制覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)等高頻功能，540度透明底盤+自動泊車功能，讓新手也能輕松應(yīng)對各種停車場景。

極氪通過不同價位的入門車型，覆蓋了不同消費層級的需求。從25.90萬元的2025款極氪001入門版，到46.59萬的極氪9X入門Max版，再到海外市場29.98萬令吉的極氪009入門款，每一款車型都在相應(yīng)的價位區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出了極高的性價比。極氪始終秉持“用戶型企業(yè)”的理念，將“豪華平權(quán)”的主張貫穿于產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣的全過程，通過配置下放和技術(shù)創(chuàng)新，讓更多消費者能夠享受到高端新能源汽車帶來的便利和舒適，這也是極氪能夠在新能源汽車市場迅速崛起并獲得消費者認(rèn)可的重要原因。