紅旗HS3善為版搭載了什么動力系統(tǒng),性能怎樣?

紅旗HS3善為版搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(型號CA4GB15TD-30)+7擋濕式雙離合變速箱的燃油動力系統(tǒng),兼顧日常通勤的動力需求與燃油經(jīng)濟性。

紅旗HS3善為版搭載了什么動力系統(tǒng),性能怎樣?

這款動力總成的核心參數(shù)清晰可考:發(fā)動機最大功率124kW(169馬力)、最大扭矩258N·m,匹配傳動效率高的濕式雙離合變速箱,配合前置前驅(qū)布局,官方0-100km/h加速達9.9s,最高車速195km/h,既能滿足城市道路起步、超車的輕快響應,也能支撐高速巡航的穩(wěn)定輸出;WLTC綜合油耗6.8L/100km,加92號汽油的要求進一步降低了用車成本,契合家用SUV的實用定位。同時,這套動力組合還依托直噴技術(shù)與DOHC配氣機構(gòu)的技術(shù)加持,在動力輸出線性度與燃油利用率間取得平衡,搭配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛及3種駕駛模式,能適配城市擁堵、高速通暢等不同路況的駕駛需求。

這款動力總成的核心參數(shù)清晰可考:發(fā)動機最大功率124kW(169馬力)、最大扭矩258N·m,匹配傳動效率高的濕式雙離合變速箱,配合前置前驅(qū)布局,官方0-100km/h加速達9.9s,最高車速195km/h,既能滿足城市道路起步、超車的輕快響應,也能支撐高速巡航的穩(wěn)定輸出;WLTC綜合油耗6.8L/100km,加92號汽油的要求進一步降低了用車成本,契合家用SUV的實用定位。同時,這套動力組合還依托直噴技術(shù)與DOHC配氣機構(gòu)的技術(shù)加持,在動力輸出線性度與燃油利用率間取得平衡,搭配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛及3種駕駛模式,能適配城市擁堵、高速通暢等不同路況的駕駛需求。

在技術(shù)配置層面,善為版延續(xù)了紅旗對安全與舒適的雙重重視。其搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等功能,配合540度全景影像(含透明底盤)、道路交通標識識別、并線輔助等配置,大幅提升了復雜路況下的駕駛安全性;相比同車系志為版,12.3英寸全液晶儀表盤、前排座椅加熱(通風可選裝)、253色車內(nèi)氛圍燈等配置的升級,進一步強化了座艙的豪華感與實用性。值得一提的是,2770mm的軸距與436L(放倒后1484L)的后備廂容積,為家庭出行提供了充裕的乘坐與儲物空間,5座布局可靈活適配不同乘員需求。

作為紅旗品牌緊湊型SUV的代表,善為版將“新高尚精致主義”設(shè)計理念融入細節(jié):仿皮運動座椅、雙區(qū)自動空調(diào)與紅旗專屬“旗偲1.0”車機系統(tǒng)的組合,既保證了日常使用的舒適性,也凸顯了品牌專屬質(zhì)感;全車配備前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等安全配置,結(jié)合L2級輔助駕駛,構(gòu)建了全面的安全防護體系。官方指導價15.98萬的定位,讓其在15萬級SUV市場中,以動力、配置與品牌的綜合優(yōu)勢,成為兼顧性價比與高端質(zhì)感的家用選擇。

整體來看,紅旗HS3善為版以成熟的1.5T燃油動力系統(tǒng)為核心,通過高效的動力輸出、經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),搭配豐富的智能配置與舒適空間,精準滿足了家庭用戶對日常通勤、長途出行的多元需求,也體現(xiàn)了紅旗品牌在“國民高端車”定位下,為消費者打造兼具實用性與品牌價值的產(chǎn)品思路。

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