上汽大通MAXUS大家9的智能駕駛輔助功能需根據(jù)車型配置區(qū)分，核心涵蓋L2級輔助駕駛、基礎(chǔ)安全預(yù)警及全系標(biāo)配的540度全景影像等實(shí)用配置。

作為品牌面向家庭與商務(wù)場景的MPV車型，大家9的智能駕駛輔助功能設(shè)計(jì)緊扣用戶需求：高配車型如2024款超混超長續(xù)航森林版、2025款改款長續(xù)航森林六座版（純電），標(biāo)配3毫米波雷達(dá)+5攝像頭+6超聲波雷達(dá)的感知硬件，可實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動剎車、車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等完整L2級功能，部分車型還額外配備DOW開門預(yù)警、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)，進(jìn)一步降低側(cè)滑門開啟及倒車時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；低配的行政版車型支持選裝L2級功能，用戶可靈活升級；而全系標(biāo)配的540度全景影像/透明底盤，則精準(zhǔn)解決了MPV車身寬大導(dǎo)致的盲區(qū)痛點(diǎn)，停車、過窄路時(shí)能清晰查看底盤及周圍環(huán)境，對新手駕駛者尤為友好。

作為品牌面向家庭與商務(wù)場景的MPV車型，大家9的智能駕駛輔助功能設(shè)計(jì)緊扣用戶需求：高配車型如2024款超混超長續(xù)航森林版、2025款改款長續(xù)航森林六座版（純電），標(biāo)配3毫米波雷達(dá)+5攝像頭+6超聲波雷達(dá)的感知硬件，可實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動剎車、車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等完整L2級功能，部分車型還額外配備DOW開門預(yù)警、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)，進(jìn)一步降低側(cè)滑門開啟及倒車時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；低配的行政版車型支持選裝L2級功能，用戶可靈活升級；而全系標(biāo)配的540度全景影像/透明底盤，則精準(zhǔn)解決了MPV車身寬大導(dǎo)致的盲區(qū)痛點(diǎn)，停車、過窄路時(shí)能清晰查看底盤及周圍環(huán)境，對新手駕駛者尤為友好。

從用戶體驗(yàn)角度看，大家9的智能駕駛輔助功能兼顧了實(shí)用性與靈活性。30.99萬的2024款森林版及34.99萬的純電森林版，無需額外選裝即可獲得完整L2功能，全速自適應(yīng)巡航適配高速與城市路況，車道居中保持能減少長途駕駛修正方向的疲勞；DOW開門預(yù)警可實(shí)時(shí)提醒后方來車，提升側(cè)滑門開啟時(shí)的安全性。25.99萬的行政版雖為基礎(chǔ)配置，但支持選裝L2功能，用戶可根據(jù)自身需求升級；540度全景影像作為全系標(biāo)配，在停車、通過狹窄路段時(shí)能清晰展示車輛周圍及底盤情況，大幅降低剮蹭概率。純電版森林六座版則延續(xù)了L2級核心功能，結(jié)合560km CLTC續(xù)航，兼顧智能與長續(xù)航，滿足家庭出行與商務(wù)接待的多場景需求。

上汽大通MAXUS的“定制化+實(shí)用化”特色在大家9的智能駕駛輔助功能中體現(xiàn)得尤為明顯。針對MPV盲區(qū)大的普遍痛點(diǎn)，品牌直接將540度全景影像列為全系標(biāo)配，確保所有用戶都能享受基礎(chǔ)安全保障；高配車型一步到位配備完整L2功能，避免復(fù)雜選裝流程，契合家庭用戶對安全的重視與商務(wù)用戶對效率的需求；純電版本在保留智能輔助功能的同時(shí)，支持換電模式，進(jìn)一步拓展了新能源MPV的使用場景，展現(xiàn)出品牌對用戶實(shí)際痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把握。

整體而言，大家9的智能駕駛輔助功能圍繞MPV車型的使用場景進(jìn)行針對性設(shè)計(jì)，通過分級配置滿足不同用戶需求，既保證了基礎(chǔ)安全的全覆蓋，又為有更高需求的用戶提供了完整的智能輔助體驗(yàn)，真正做到了以用戶需求為核心的功能布局。