理想L8在滿油滿電狀態(tài)下的CLTC綜合續(xù)航里程根據(jù)版本不同分為1360公里（Pro版）與1415公里（Max/Ultra版），WLTC綜合續(xù)航則為1135公里（Pro版）和1180公里（Max/Ultra版）。

作為理想汽車“家庭首選”定位的核心車型，理想L8依托增程式動(dòng)力架構(gòu)與65L油箱+大電池的組合（Pro版42.8kWh、Max/Ultra版52.3kWh），實(shí)現(xiàn)了跨場景的續(xù)航覆蓋：官方數(shù)據(jù)下，長續(xù)航版本可輕松應(yīng)對(duì)超千公里的長途旅行，而實(shí)測表現(xiàn)中，即便在冬季高速等復(fù)雜工況下，滿油滿電續(xù)航仍能維持800公里以上，完全消除了家庭用戶的續(xù)航焦慮。這一續(xù)航能力不僅源于硬件的扎實(shí)配置，更得益于其智能動(dòng)力管理系統(tǒng)——能根據(jù)駕駛習(xí)慣與路況動(dòng)態(tài)調(diào)整輸出邏輯，在保障動(dòng)力儲(chǔ)備（系統(tǒng)綜合功率449馬力、0-100km/h加速5.3秒）的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化能源利用效率，讓“移動(dòng)的家”既能滿足日常通勤的純電靜謐，也能支撐長途出行的從容不迫。

作為理想汽車“家庭首選”定位的核心車型，理想L8依托增程式動(dòng)力架構(gòu)與65L油箱+大電池的組合（Pro版42.8kWh、Max/Ultra版52.3kWh），實(shí)現(xiàn)了跨場景的續(xù)航覆蓋：官方數(shù)據(jù)下，長續(xù)航版本可輕松應(yīng)對(duì)超千公里的長途旅行，而實(shí)測表現(xiàn)中，即便在冬季高速等復(fù)雜工況下，滿油滿電續(xù)航仍能維持800公里以上，完全消除了家庭用戶的續(xù)航焦慮。這一續(xù)航能力不僅源于硬件的扎實(shí)配置，更得益于其智能動(dòng)力管理系統(tǒng)——能根據(jù)駕駛習(xí)慣與路況動(dòng)態(tài)調(diào)整輸出邏輯，在保障動(dòng)力儲(chǔ)備（系統(tǒng)綜合功率449馬力、0-100km/h加速5.3秒）的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化能源利用效率，讓“移動(dòng)的家”既能滿足日常通勤的純電靜謐，也能支撐長途出行的從容不迫。

在補(bǔ)能體驗(yàn)上，理想L8也兼顧了效率與靈活性：全系支持快充，20%-80%電量僅需0.5小時(shí)，慢充則根據(jù)版本不同需5.6-7.9小時(shí)，無論是日常家用慢充還是長途服務(wù)區(qū)快充，都能快速補(bǔ)能。配合雙腔空氣懸掛+五連桿獨(dú)立后懸的底盤配置，車輛在高速巡航時(shí)可通過降低車身高度減少風(fēng)阻，進(jìn)一步提升續(xù)航達(dá)成率，讓用戶在長途駕駛中既享受舒適的駕乘質(zhì)感，又無需頻繁關(guān)注續(xù)航剩余。

從用戶實(shí)際場景出發(fā)，理想L8的續(xù)航設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了家庭出行需求：2+2+2的6座布局搭配第二排獨(dú)立座椅（帶加熱/通風(fēng)/按摩），讓多人長途出行更舒適；而滿油滿電的長續(xù)航，意味著一次補(bǔ)能即可覆蓋從城市到周邊景區(qū)的往返行程，無需在旅途中特意規(guī)劃加油站或充電樁，真正實(shí)現(xiàn)“上車即走”的自由。此外，全系標(biāo)配的高通驍龍8295P芯片與多屏交互系統(tǒng)，結(jié)合導(dǎo)航輔助駕駛功能（Max/Ultra版支持城市+高速場景），進(jìn)一步降低了長途駕駛的疲勞感，讓續(xù)航優(yōu)勢(shì)與智能體驗(yàn)形成互補(bǔ)。

理想L8的續(xù)航表現(xiàn)，本質(zhì)是其“移動(dòng)的家”產(chǎn)品理念的落地：通過增程式技術(shù)解決純電車型的續(xù)航痛點(diǎn)，以大空間、豪華配置滿足家庭用戶的核心需求。無論是日常通勤的純電經(jīng)濟(jì)性，還是長途旅行的續(xù)航可靠性，理想L8都為家庭用戶提供了無焦慮的出行選擇，也印證了理想汽車對(duì)中國家庭出行場景的精準(zhǔn)把握。