捷途山海T2的百公里綜合油耗參數(shù)為1.41L（WLTC工況）。作為搭載C-DM混動(dòng)系統(tǒng)的車型，這一油耗數(shù)據(jù)展現(xiàn)了其在能效優(yōu)化上的技術(shù)成果，通過混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的平衡。需要注意的是，不同工況下油耗可能存在差異，例如虧電狀態(tài)下的油耗會(huì)有所不同，但官方公布的WLTC綜合油耗是基于統(tǒng)一測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)得出的權(quán)威數(shù)據(jù)，能夠?yàn)橛脩羧粘Ｓ密嚨哪芎膮⒖继峁┛煽恳罁?jù)。

捷途山海T2搭載的C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，是其實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn)的核心技術(shù)支撐。該系統(tǒng)采用插混1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT變速箱的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)156匹馬力，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過智能動(dòng)力分配機(jī)制優(yōu)化燃油消耗。這種技術(shù)配置讓車輛在不同行駛場景下都能找到高效的動(dòng)力模式，例如在城市低速路段可優(yōu)先使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速損耗；高速巡航時(shí)則切換至發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，發(fā)揮內(nèi)燃機(jī)的高效區(qū)間，從而整體降低能耗。

需要說明的是，用戶在實(shí)際用車中可能會(huì)遇到不同的油耗場景。根據(jù)參考信息，捷途山海T2的百公里綜合油耗為6.3升，虧電油耗為6.6升，而在城市交通擁堵的饋電狀態(tài)下，每百公里油耗為6.4升。這些數(shù)據(jù)分別對(duì)應(yīng)不同的使用條件：綜合油耗是車輛在常規(guī)充電與用油結(jié)合的情況下的平均能耗；虧電油耗則是電池電量較低時(shí)，主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的油耗表現(xiàn)；擁堵饋電油耗則更貼近城市高峰時(shí)段的實(shí)際用車場景。用戶可根據(jù)自身充電條件和行駛環(huán)境，參考相應(yīng)的油耗數(shù)據(jù)來規(guī)劃用車成本。

此外，WLTC工況作為目前國內(nèi)主流的油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，相比過去的NEDC工況更貼近實(shí)際道路行駛情況，其測(cè)試循環(huán)包含了更多的低速擁堵、中速巡航和高速行駛場景，因此官方公布的1.41L/100km WLTC綜合油耗更具參考價(jià)值。這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了捷途山海T2在混動(dòng)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，也為消費(fèi)者提供了清晰、可靠的能耗參考，幫助用戶在選購時(shí)更好地評(píng)估車輛的經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，捷途山海T2的油耗表現(xiàn)通過C-DM混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)支持，在不同工況下呈現(xiàn)出差異化的能耗數(shù)據(jù)。官方公布的WLTC綜合油耗1.41L/100km是其核心能效指標(biāo)，而綜合油耗、虧電油耗等數(shù)據(jù)則進(jìn)一步豐富了用戶對(duì)車輛能耗的認(rèn)知。這些數(shù)據(jù)均來自權(quán)威測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，能夠?yàn)橛脩舻娜粘Ｓ密囂峁┤媲铱煽康膮⒖迹瑤椭脩舾玫仄胶鈩?dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性。