問界M9試駕時(shí)的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏嗎?
問界M9的制動(dòng)系統(tǒng)在試駕場景中展現(xiàn)出“靈敏且可控”的雙重特性,既兼顧緊急場景下的快速響應(yīng),又能通過智能調(diào)校適配不同駕駛需求。

從硬件基礎(chǔ)來看,其全系標(biāo)配的前通風(fēng)盤式+后通風(fēng)盤式制動(dòng)器搭配電子駐車,配合ABS防抱死、制動(dòng)力分配等四大基礎(chǔ)制動(dòng)安全系統(tǒng),為制動(dòng)響應(yīng)速度筑牢了硬件根基;而由13個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)組成的感知矩陣,更是讓主動(dòng)制動(dòng)功能如虎添翼——試駕中遇到突發(fā)情況時(shí),AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能及時(shí)介入,銷售工程師也特別提到系統(tǒng)可識別腳部動(dòng)作的輕重緩急,可見其對駕駛意圖的理解精準(zhǔn)度。值得注意的是,25款車型還優(yōu)化了制動(dòng)姿態(tài),實(shí)現(xiàn)“剎車不點(diǎn)頭”的柔和體驗(yàn),同時(shí)支持7種駕駛模式切換,運(yùn)動(dòng)模式下踏板腳感緊致直接,舒適模式下調(diào)校則更偏向日常駕乘的平順性,真正做到了“靈敏不突兀,穩(wěn)定又適配”。
從硬件基礎(chǔ)來看,其全系標(biāo)配的前通風(fēng)盤式+后通風(fēng)盤式制動(dòng)器搭配電子駐車,配合ABS防抱死、制動(dòng)力分配等四大基礎(chǔ)制動(dòng)安全系統(tǒng),為制動(dòng)響應(yīng)速度筑牢了硬件根基;而由13個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)組成的感知矩陣,更是讓主動(dòng)制動(dòng)功能如虎添翼——試駕中遇到突發(fā)情況時(shí),AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能及時(shí)介入,銷售工程師也特別提到系統(tǒng)可識別腳部動(dòng)作的輕重緩急,可見其對駕駛意圖的理解精準(zhǔn)度。值得注意的是,25款車型還優(yōu)化了制動(dòng)姿態(tài),實(shí)現(xiàn)“剎車不點(diǎn)頭”的柔和體驗(yàn),同時(shí)支持7種駕駛模式切換,運(yùn)動(dòng)模式下踏板腳感緊致直接,舒適模式下調(diào)校則更偏向日常駕乘的平順性,真正做到了“靈敏不突兀,穩(wěn)定又適配”。
作為鴻蒙智行的旗艦車型,問界M9的制動(dòng)系統(tǒng)還與華為乾崑智駕ADS深度融合,搭載4顆激光雷達(dá)構(gòu)建250米超遠(yuǎn)探測范圍,配合高精地圖實(shí)現(xiàn)“預(yù)測式制動(dòng)”——在城市道路行駛時(shí),系統(tǒng)能提前識別前方車輛加塞、行人橫穿等潛在風(fēng)險(xiǎn),不等駕駛員反應(yīng)便主動(dòng)觸發(fā)制動(dòng),將傳統(tǒng)“被動(dòng)響應(yīng)”升級為“主動(dòng)預(yù)判”,進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急場景下的制動(dòng)靈敏性。同時(shí),鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài),搭配540度全景影像與透明底盤功能,倒車或低速挪車時(shí)制動(dòng)控制更精準(zhǔn),有效避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。
從用戶實(shí)際反饋來看,不少試駕者提到問界M9的主動(dòng)剎車功能“過于靈敏”,甚至有車主因系統(tǒng)頻繁介入制動(dòng)而前往售后咨詢,這從側(cè)面印證了其制動(dòng)系統(tǒng)對路況的監(jiān)測與響應(yīng)能力。而通風(fēng)盤式制動(dòng)器的優(yōu)異散熱性,配合EBA剎車輔助系統(tǒng),能在緊急制動(dòng)時(shí)快速補(bǔ)充制動(dòng)力,顯著縮短制動(dòng)距離;雙叉臂前懸掛、多連桿后懸掛與全系標(biāo)配的空氣懸掛組合,則讓車輛在高速制動(dòng)或濕滑路面行駛時(shí)保持平穩(wěn)姿態(tài),減少側(cè)滑或“點(diǎn)頭”現(xiàn)象,兼顧制動(dòng)安全性與駕乘舒適性。
綜合來看,問界M9的制動(dòng)系統(tǒng)通過硬件配置、智能技術(shù)與場景適配的三重優(yōu)化,既實(shí)現(xiàn)了緊急場景下的快速響應(yīng),又兼顧了日常駕駛的平順性,充分體現(xiàn)了其在主動(dòng)安全領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。無論是城市通勤還是長途駕駛,這套制動(dòng)系統(tǒng)都能為用戶提供可靠的安全保障,成為其產(chǎn)品競爭力的重要組成部分。
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