理想L9是全系采用2+2+2六座布局的豪華大型SUV。作為理想汽車面向家庭用戶打造的旗艦車型，其六座設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的座位數(shù)量設(shè)定，而是基于5218mm車長(zhǎng)與3105mm軸距的大尺寸車身，對(duì)空間實(shí)用性與乘坐舒適性的深度優(yōu)化——第二排獨(dú)立航空座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，含腿托、腰托與5種按摩模式，第三排寬度達(dá)1400mm，1.8米成年人入座后膝部仍有2拳余量，配合可調(diào)節(jié)至27°的靠背與全景天幕，徹底擺脫傳統(tǒng)六座車第三排的壓抑感。這款車以精準(zhǔn)的六座布局為核心，結(jié)合增程式280km純電續(xù)航、雙腔空氣懸掛、全系激光雷達(dá)等配置，成為兼顧家庭多人出行與長(zhǎng)途舒適體驗(yàn)的標(biāo)桿車型。

從核心參數(shù)來(lái)看，理想L9的六座布局與動(dòng)力、續(xù)航系統(tǒng)形成互補(bǔ)。其搭載的增程式動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率達(dá)449馬力，0-100km/h加速僅需5.18秒，CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km，配合75kW快充（20-80%充電0.5小時(shí)），既能滿足日常通勤純電出行的低成本需求，又能覆蓋長(zhǎng)途自駕的續(xù)航焦慮，讓六座滿載場(chǎng)景下的跨城旅行更從容。底盤方面，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛搭配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，即便第三排坐滿乘客，車身姿態(tài)仍保持穩(wěn)定，過(guò)濾路面顛簸的能力媲美豪華轎車，兼顧駕駛質(zhì)感與乘坐舒適性。

智能配置的分層設(shè)計(jì)也為六座用戶提供了多元選擇。Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS），支持AD Pro輔助駕駛；Ultra版則升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS），配備AD Max城市導(dǎo)航輔助駕駛，全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與540度全景影像，讓家庭用戶在復(fù)雜路況下駕駛更安心。細(xì)節(jié)上，第二排小桌板、車載冰箱（可制冷至5℃）、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置，精準(zhǔn)適配家庭出行中的“后排需求”——孩子可在小桌板上寫作業(yè)，老人能隨時(shí)取到冰鎮(zhèn)飲品，全家在旅途中各得其所。

從用戶場(chǎng)景出發(fā)，理想L9的六座布局真正實(shí)現(xiàn)了“全座位無(wú)差別體驗(yàn)”。第二排航空座椅采用4層復(fù)合發(fā)泡材料，兼顧包裹性與支撐性；第三排不僅靠背可調(diào)節(jié)，還標(biāo)配加熱功能，身高1.8米的成年人入座后，頭部與膝部空間均無(wú)局促感。后備廂常規(guī)容積332L，放倒第三排后擴(kuò)展至1191L，能輕松容納4個(gè)28寸行李箱加露營(yíng)裝備，無(wú)論是周末帶娃郊游，還是節(jié)日全家返鄉(xiāng)，儲(chǔ)物需求都能得到滿足。此外，電動(dòng)吸合門、后排6個(gè)Type-C接口、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升了六座滿載時(shí)的便利性與舒適性。

理想L9的六座版本并非簡(jiǎn)單的座位疊加，而是以家庭用戶需求為核心的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)。從空間布局到續(xù)航補(bǔ)能，從智能輔助到舒適配置，每一處細(xì)節(jié)都圍繞“多人出行”場(chǎng)景優(yōu)化，既解決了傳統(tǒng)七座車第三排空間不足的痛點(diǎn)，又通過(guò)增程式技術(shù)與智能配置，讓家庭出行兼具豪華感與實(shí)用性，成為大型SUV市場(chǎng)中家庭用戶的優(yōu)選車型。