2026款Model 3在內(nèi)飾材質(zhì)選擇上以環(huán)保性與質(zhì)感升級為核心，通過創(chuàng)新材料組合與工藝優(yōu)化實現(xiàn)了體驗進階。新車中控臺采用PUR人造革表皮搭配3D Mesh軟觸感海綿，既保證了細膩親膚的觸感，又具備抗暴曬、無異味、低VOC揮發(fā)的環(huán)保特性；門板與中控區(qū)域大面積應(yīng)用環(huán)保TPO表皮及全水性漆涂層，不僅紋路均勻耐刮擦，更能通過可循環(huán)回收設(shè)計降低環(huán)境負擔(dān)；門內(nèi)飾板與尾門飾板則選用起絨毯面材料，可有效吸附PM2.5顆粒減少車內(nèi)粉塵。此外，座椅及內(nèi)飾關(guān)鍵部位同步升級材質(zhì)，配合方向盤的創(chuàng)新設(shè)計與座椅的多功能配置，整體內(nèi)飾在保持特斯拉簡約風(fēng)格的同時，進一步提升了舒適感與品質(zhì)感。

2026款Model 3的內(nèi)飾升級并非單一材質(zhì)的堆砌，而是通過不同材料的功能互補形成系統(tǒng)優(yōu)化。中控臺的PUR人造革表皮經(jīng)過特殊工藝處理，長期暴曬后不易老化變硬，解決了傳統(tǒng)內(nèi)飾材料在高溫環(huán)境下的常見問題；內(nèi)部填充的3D Mesh海綿則通過立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)提升透氣性，即便是長時間駕駛，接觸部位也能保持干爽。這種“表皮+填充”的雙層創(chuàng)新，讓中控臺在視覺上呈現(xiàn)出細膩的啞光質(zhì)感，觸感上又兼具柔軟度與支撐性，徹底消除了傳統(tǒng)硬質(zhì)塑料的廉價感。

座椅系統(tǒng)的材質(zhì)升級同樣圍繞環(huán)保與實用展開。座椅表皮采用的環(huán)保TPO材料，不僅通過了嚴苛的耐刮擦測試，日常使用中即使被鑰匙等硬物輕微剮蹭也不易留下痕跡；全水性漆涂層則避免了傳統(tǒng)溶劑型涂料可能產(chǎn)生的異味，配合低VOC揮發(fā)設(shè)計，新車交付時車內(nèi)氣味顯著降低。后排座椅區(qū)域還特別優(yōu)化了材質(zhì)拼接工藝，座椅側(cè)翼與坐墊的過渡更自然，長途乘坐時能更好地貼合身體曲線，減少疲勞感。

細節(jié)處的材質(zhì)選擇更體現(xiàn)出對用戶體驗的關(guān)注。門內(nèi)飾板的起絨毯面材料并非簡單的裝飾，其纖維結(jié)構(gòu)能主動吸附空氣中的PM2.5顆粒，配合車載空氣凈化系統(tǒng)，可有效降低車內(nèi)粉塵濃度；尾門飾板采用相同材質(zhì)后，后備箱在裝載物品時也能減少灰塵飛揚。此外，內(nèi)飾中所有可見的塑料部件均采用了啞光處理，避免陽光直射時產(chǎn)生反光干擾駕駛視線，同時觸感上也更顯細膩。

值得注意的是，這些材質(zhì)升級并未犧牲特斯拉一貫的簡約設(shè)計風(fēng)格。環(huán)保仿皮與實木飾板的組合，在中控臺與門板處形成恰到好處的視覺對比，既保留了科技感，又增添了自然氣息；方向盤采用的新材質(zhì)則通過增加握持區(qū)域的摩擦力，提升轉(zhuǎn)向時的精準度，同時表面的防滑處理讓駕駛時更易掌控。

整體來看，2026款Model 3的內(nèi)飾材質(zhì)升級是系統(tǒng)性的，從表皮到填充、從可見區(qū)域到隱蔽部位，均圍繞環(huán)保、實用與質(zhì)感三個核心維度展開。通過創(chuàng)新材料的應(yīng)用與工藝優(yōu)化，新車在保持特斯拉品牌基因的同時，進一步縮小了與豪華品牌在內(nèi)飾品質(zhì)上的差距，為用戶帶來更舒適、更健康的駕乘環(huán)境。