上汽大通MAXUS G50的保養(yǎng)周期和費用是多少?

上汽大通MAXUS G50的保養(yǎng)周期和費用需結(jié)合車型、地區(qū)及保養(yǎng)項目綜合判斷,整體呈現(xiàn)出“周期靈活、費用可控”的特點。

從保養(yǎng)周期來看,官方建議首保為3000km或3個月(先到為準,且免費);首保后,不同車型的間隔略有差異——部分車型為5000km/6個月,部分為7500km/1年,而2020款1.5T自動尊享版等搭載全合成機油的車型,可延長至1萬公里/1年保養(yǎng)一次,若年行駛里程不足1萬公里,也可按年度保養(yǎng)。

費用方面,小保養(yǎng)(更換機油、機濾等基礎(chǔ)項目)成本穩(wěn)定在350-500元區(qū)間,自動擋與手動擋車型的基礎(chǔ)小保養(yǎng)費用均約354元;長期來看,6萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本中,自動擋約3317元,手動擋因需更換變速箱油略高至3609元。此外,4S店的買贈活動(如4次送1次)、大通APP的保養(yǎng)套餐(如520元兩次機油機濾不含工時)等福利,也能進一步降低實際支出,部分車主通過合理規(guī)劃(如配件自購、動態(tài)調(diào)整非核心項目周期),還能將年保養(yǎng)成本控制在500-1000元內(nèi)。

從保養(yǎng)周期來看,官方建議首保為3000km或3個月(先到為準,且免費);首保后,不同車型的間隔略有差異——部分車型為5000km/6個月,部分為7500km/1年,而2020款1.5T自動尊享版等搭載全合成機油的車型,可延長至1萬公里/1年保養(yǎng)一次,若年行駛里程不足1萬公里,也可按年度保養(yǎng)。

費用方面,小保養(yǎng)(更換機油、機濾等基礎(chǔ)項目)成本穩(wěn)定在350-500元區(qū)間,自動擋與手動擋車型的基礎(chǔ)小保養(yǎng)費用均約354元;長期來看,6萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本中,自動擋約3317元,手動擋因需更換變速箱油略高至3609元。此外,4S店的買贈活動(如4次送1次)、大通APP的保養(yǎng)套餐(如520元兩次機油機濾不含工時)等福利,也能進一步降低實際支出,部分車主通過合理規(guī)劃(如配件自購、動態(tài)調(diào)整非核心項目周期),還能將年保養(yǎng)成本控制在500-1000元內(nèi)。

具體保養(yǎng)項目上,常規(guī)保養(yǎng)包含機油、機濾、空濾等基礎(chǔ)配件更換,以及剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎磨損等檢查;4萬公里時需首次清洗節(jié)氣門,6萬公里時手動擋車型需更換變速箱油。部分易損件如空調(diào)濾芯,車主可自行更換以節(jié)省費用,而通過大通APP預(yù)約保養(yǎng)還可享受工時費折扣,進一步壓縮成本。

綜合來看,上汽大通MAXUS G50的保養(yǎng)方案兼顧了靈活性與經(jīng)濟性,車主可根據(jù)自身車型、使用頻率及地區(qū)政策,結(jié)合官方建議與實際需求選擇合適的保養(yǎng)周期和項目,通過合理利用品牌福利與自主規(guī)劃,能有效控制長期養(yǎng)護成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

**豐田汽車高層大洗牌:財務(wù)掌門近健太接任社長,佐藤恒治轉(zhuǎn)戰(zhàn)行業(yè)戰(zhàn)略** 全球汽車業(yè)正迎來新一輪轉(zhuǎn)型浪潮,而行業(yè)巨頭豐田汽車率先在管理層落子布局。2026年2月6日,豐田宣布自4月1日起啟動高層人事調(diào)整:現(xiàn)任首席財務(wù)官(CFO)近健太
2月6日,極氪品牌旗下全新中大型SUV——極氪8X性能旗艦版正式亮相,憑借1400馬力的狂暴輸出、3秒級百公里加速性能及50萬元起的預(yù)售價,直接對標豪華性能SUV標桿寶馬X5M。作為基于浩瀚-S超級電混架構(gòu)打造的旗艦車型,極氪8X性能版以“
當(dāng)清晨的陽光透過全景天窗灑進座艙,2026款寶馬iX1 xDrive30L M運動曜夜套裝的10.25英寸全液晶儀表盤與10.7英寸中控屏同時亮起,第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)的電流聲輕微得幾乎不可聞——這是寶馬為純電時代重新定義的豪華序章。
2026年2月,國家工信部發(fā)布第404批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,8款重磅新能源車型集中亮相,涵蓋超跑性能、家庭出行、技術(shù)先鋒等多元賽道,其中小米YU7 GT以千匹馬力刷新性能上限,問界M6則以增程+純電雙版本覆蓋不同需求,成為本
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家