捷途X70L 2026款的安全配置達(dá)到了覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警與L2級(jí)駕駛輔助的全維度高標(biāo)配水平，在同價(jià)位SUV中展現(xiàn)出扎實(shí)且全面的安全實(shí)力。

這款車(chē)以“磐石車(chē)身”為核心基礎(chǔ)，采用86%高強(qiáng)度鋼與21%熱成型鋼打造的籠式結(jié)構(gòu)，配合全車(chē)覆蓋的主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，構(gòu)建起堅(jiān)固的被動(dòng)防護(hù)屏障；主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等L2級(jí)輔助功能，輔以540度全景影像（含透明底盤(pán)）、前方碰撞預(yù)警等配置，從低速泊車(chē)到高速巡航全場(chǎng)景降低風(fēng)險(xiǎn)；更值得關(guān)注的是，其安全配置未因車(chē)型版本差異大幅減配，入門(mén)版即享全套基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，中高配還新增并線(xiàn)輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警等細(xì)節(jié)功能，同時(shí)母嬰級(jí)內(nèi)飾材料與PM2.5過(guò)濾裝置，也將安全守護(hù)延伸至健康層面，真正兼顧了結(jié)構(gòu)安全、行車(chē)安全與駕乘健康的多重需求。

這款車(chē)以“磐石車(chē)身”為核心基礎(chǔ)，采用86%高強(qiáng)度鋼與21%熱成型鋼打造的籠式結(jié)構(gòu)，配合全車(chē)覆蓋的主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，構(gòu)建起堅(jiān)固的被動(dòng)防護(hù)屏障。其中，熱成型鋼主要分布在A柱、B柱及車(chē)門(mén)防撞梁等關(guān)鍵部位，在碰撞發(fā)生時(shí)能有效抵抗車(chē)身變形，為車(chē)內(nèi)乘員保留充足生存空間；全系標(biāo)配的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC），則進(jìn)一步提升了SUV車(chē)型在復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等L2級(jí)輔助功能，輔以540度全景影像（含透明底盤(pán)）、前方碰撞預(yù)警等配置，從低速泊車(chē)到高速巡航全場(chǎng)景降低風(fēng)險(xiǎn)。540度影像通過(guò)4顆超聲波雷達(dá)與5顆車(chē)外攝像頭的協(xié)同工作，能清晰顯示車(chē)輛周?chē)暗妆P(pán)下方的實(shí)時(shí)畫(huà)面，即使在狹窄車(chē)位或坑洼路段泊車(chē)，也能有效消除視覺(jué)盲區(qū)；全速自適應(yīng)巡航支持0-150km/h的跟停功能，高速行駛時(shí)可自動(dòng)跟隨前車(chē)調(diào)整車(chē)速，配合車(chē)道居中保持，大幅減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

更值得關(guān)注的是，其安全配置未因車(chē)型版本差異大幅減配，入門(mén)版即享全套基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，中高配還新增并線(xiàn)輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警等細(xì)節(jié)功能。以11.59萬(wàn)的入門(mén)版為例，已配備主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)示識(shí)別等核心功能，避免了“丐版減配安全”的行業(yè)通??；中高配車(chē)型的開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)，能在后排乘客開(kāi)門(mén)時(shí)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車(chē)并發(fā)出警報(bào)，減少開(kāi)門(mén)時(shí)的剮蹭事故。同時(shí)母嬰級(jí)內(nèi)飾材料與PM2.5過(guò)濾裝置，也將安全守護(hù)延伸至健康層面，內(nèi)飾通過(guò)了嚴(yán)苛的母嬰級(jí)健康認(rèn)證，無(wú)異味殘留，CN95級(jí)空調(diào)濾芯配合雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，可快速過(guò)濾車(chē)內(nèi)PM2.5顆粒，即使在霧霾天氣也能保持車(chē)內(nèi)空氣清新。

綜合來(lái)看，捷途X70L 2026款的安全配置不僅覆蓋了傳統(tǒng)的被動(dòng)防護(hù)與主動(dòng)預(yù)警，還通過(guò)全系高標(biāo)配的L2級(jí)輔助功能與健康安全設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了從行車(chē)安全到駕乘體驗(yàn)的全面升級(jí)。無(wú)論是家庭用戶(hù)關(guān)注的兒童安全座椅接口，還是長(zhǎng)途出行需要的疲勞駕駛提醒，都體現(xiàn)了其以用戶(hù)需求為核心的安全設(shè)計(jì)理念，為同價(jià)位SUV樹(shù)立了全面安全的新標(biāo)桿。