日產(chǎn)軒逸的行李箱容積因車型版本不同而有所差異，主流車型容積集中在510L至560L之間，超混電驅(qū)版本則為546L。

作為一款聚焦家庭實(shí)用需求的緊湊型轎車，軒逸在行李箱空間設(shè)計(jì)上充分考慮了日常場(chǎng)景的多元使用：經(jīng)典款如2024改款三1.6L CVT舒適版等保持510L的規(guī)整容積，其985mm的縱深與610mm的高度在同級(jí)中頗具優(yōu)勢(shì)，能輕松容納28寸行李箱與日常背包；2023款舒享版、2026款省心版等車型則升級(jí)至560L，通過優(yōu)化開口寬度與高度，讓嬰兒車、滑雪板等大件物品的取放更便捷；超混電驅(qū)超豪華Ultra版的546L容積，在兼顧混動(dòng)系統(tǒng)布局的同時(shí)，仍保留了足夠的儲(chǔ)物靈活性。這些參數(shù)的差異，既體現(xiàn)了軒逸對(duì)不同配置車型的空間優(yōu)化，也精準(zhǔn)匹配了家庭用戶從日常通勤到短途旅行的儲(chǔ)物需求。

作為一款聚焦家庭實(shí)用需求的緊湊型轎車，軒逸在行李箱空間設(shè)計(jì)上充分考慮了日常場(chǎng)景的多元使用：經(jīng)典款如2024改款三1.6L CVT舒適版等保持510L的規(guī)整容積，其985mm的縱深與610mm的高度在同級(jí)中頗具優(yōu)勢(shì)，能輕松容納28寸行李箱與日常背包；2023款舒享版、2026款省心版等車型則升級(jí)至560L，通過優(yōu)化開口寬度與高度，讓嬰兒車、滑雪板等大件物品的取放更便捷；超混電驅(qū)超豪華Ultra版的546L容積，在兼顧混動(dòng)系統(tǒng)布局的同時(shí)，仍保留了足夠的儲(chǔ)物靈活性。這些參數(shù)的差異，既體現(xiàn)了軒逸對(duì)不同配置車型的空間優(yōu)化，也精準(zhǔn)匹配了家庭用戶從日常通勤到短途旅行的儲(chǔ)物需求。

除了基礎(chǔ)容積，軒逸的行李箱細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也為實(shí)用性加分。以560L車型為例，其開口寬度拓展至1060-1430mm，配合更低的開口高度，搬運(yùn)重物時(shí)無需過度抬高，對(duì)家庭用戶尤其友好；部分車型還配備內(nèi)置固定點(diǎn)與照明系統(tǒng)，前者可防止物品在行駛中晃動(dòng)碰撞，后者則解決了昏暗環(huán)境下取放物品的不便。而510L的經(jīng)典款雖未支持后排座椅放倒，但平整的內(nèi)部空間足以應(yīng)對(duì)日常采購、通勤代步等場(chǎng)景，7.99萬的起售價(jià)也讓其成為預(yù)算有限用戶的高性價(jià)比選擇。

在空間之外，軒逸的動(dòng)力與安全配置進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭屬性。燃油版搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，WLTC油耗低至5.94L/100km，長(zhǎng)期使用成本可控；超混電驅(qū)版以1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)4.18L/100km的油耗，同時(shí)輸出300N·m的綜合扭矩，兼顧節(jié)能與動(dòng)力。安全層面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，智駕版更搭載L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛，為出行提供多維度保障。

從經(jīng)典款的510L到新款的560L，軒逸的行李箱容積參數(shù)變化始終圍繞用戶實(shí)際需求調(diào)整，配合成熟的動(dòng)力總成與全面的安全配置，構(gòu)建起“實(shí)用+經(jīng)濟(jì)+可靠”的產(chǎn)品標(biāo)簽。無論是預(yù)算有限的入門用戶，還是追求混動(dòng)科技的家庭群體，都能在軒逸車系中找到適配的選擇，這也是其長(zhǎng)期占據(jù)緊湊型轎車市場(chǎng)主流地位的核心原因之一。