捷途新大圣相比老款車型的升級，是從動力、智能到配置的全方位進(jìn)階，既強(qiáng)化了核心產(chǎn)品力，也更貼合年輕用戶的多元需求。它在保留“旅行+”基因的基礎(chǔ)上，新增了1.5TD直噴發(fā)動機(jī)，最大功率提升至135kW，扭矩達(dá)290N·m，同時將WLTC油耗控制在6.93L/100km，實(shí)現(xiàn)性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡；智能科技上，全系標(biāo)配12.8英寸中控屏與HUAWEI HiCar，旗艦版更升級15.6英寸大屏與L2級輔助駕駛；配置層面，不僅新增前排座椅加熱/通風(fēng)、前后頭部氣簾等實(shí)用功能，還通過青春版將起售價(jià)下探至6.99萬，配合十年或20萬公里超長質(zhì)保，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)上，新大圣延續(xù)了年輕化的運(yùn)動風(fēng)格，同時在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化。車頭部分采用了更具沖擊力的“大嘴”式進(jìn)氣格柵，搭配造型銳利的LED前大燈組，整體視覺效果更加激進(jìn)；車尾則調(diào)整為隱藏式排氣布局，配合流暢的線條，既保持了運(yùn)動感，又增添了幾分精致。車身尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn)版車長較老款增加10毫米，達(dá)到4600毫米，軸距仍為2720毫米，后排腿部空間充裕，滿足家庭出行需求。此外，新增“日出橙+黑”“星夜黑”等內(nèi)飾配色，黑武士版采用啞光黑外觀，運(yùn)動風(fēng)格座椅全系標(biāo)配，進(jìn)一步契合年輕用戶的審美偏好。

動力選擇上，新大圣提供了更豐富的組合。除了新增的1.5TD直噴發(fā)動機(jī)，還保留了1.5T多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，并新增青春版6MT手動擋車型，起售價(jià)6.99萬，大幅降低了入門門檻。傳動系統(tǒng)方面，旗艦版配備7擋濕式雙離合+電子式懷擋，換擋更加平順便捷；其他車型則采用6擋濕式雙離合，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤部分，全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，最小離地間隙160毫米，接近角19°、離去角22°，配合57L油箱容積，既保證了城市通勤的舒適性，又具備出色的通過性和續(xù)航能力，延續(xù)了“旅行+”的產(chǎn)品定位。

智能配置的升級是新大圣的一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配9.2英寸液晶儀表、FOTA升級和HUAWEI HiCar，旗艦版還新增540度全景影像（含透明底盤）、手機(jī)無線充電和車載記錄儀，進(jìn)一步提升了科技感與實(shí)用性。駕駛輔助方面，旗艦版搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、主動剎車、并線輔助等功能；豪華版及黑武士版配備360度全景影像，基礎(chǔ)版保留倒車影像，滿足不同用戶的安全需求。舒適配置上，豪華版及以上車型新增前排座椅加熱/通風(fēng)（駕駛席）和后視鏡鎖車折疊，旗艦版配備雙區(qū)自動空調(diào)和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，細(xì)節(jié)之處提升了駕乘體驗(yàn)。

安全與可靠性方面，新大圣也進(jìn)行了全面強(qiáng)化。全系標(biāo)配ESP、電子駐車、胎壓顯示和上坡輔助；豪華版及以上車型新增前排側(cè)氣囊，旗艦版配備前后頭部氣簾，為用戶提供更周全的保護(hù)。同時，全系延續(xù)十年或20萬公里超長質(zhì)保政策，降低了用戶后期的使用顧慮。價(jià)格策略上，新增的青春版系列大幅下探入門價(jià)格，主力車型價(jià)格覆蓋7.99萬至12.79萬區(qū)間，滿足不同預(yù)算用戶的需求，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場競爭力。

總體而言，捷途新大圣通過動力性能的優(yōu)化、智能科技的強(qiáng)化、配置的全面升級以及價(jià)格門檻的降低，在保持“旅行+”核心定位的同時，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合競爭力。它不僅滿足了年輕用戶對運(yùn)動外觀和科技配置的追求，也兼顧了家庭用戶對空間、實(shí)用性和可靠性的需求，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。無論是入門級的青春版，還是中高端的旗艦版，都能讓用戶在不同預(yù)算下享受到優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)，展現(xiàn)出捷途品牌對市場需求的精準(zhǔn)把握。