2025款榮威i5的核心競爭對手包含長安逸動PLUS 2025款1.4T DCT尊貴型、吉利帝豪L 2025款1.5L CVT旗艦型、長安UNI-V 2025款第三代1.5T 500Bar尊貴運(yùn)動型，以及東風(fēng)風(fēng)神奕炫2025款1.5L雙離合豪華版等緊湊型燃油家轎。

作為主打“國民家轎”定位的車型，榮威i5以1.5L自吸發(fā)動機(jī)的平順輸出、5.98-6.38L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性、2680mm軸距的實(shí)用空間，以及斑馬Venus2.0車機(jī)、540°全景影像等智能安全配置為核心優(yōu)勢，其6.89-12.58萬的指導(dǎo)價與四年/15萬公里質(zhì)保，精準(zhǔn)覆蓋入門到中配家用市場。而上述競爭對手則各有側(cè)重：長安逸動PLUS憑借1.4T動力的強(qiáng)勁性能吸引注重駕駛感的用戶，吉利帝豪L以均衡配置對標(biāo)家用需求，長安UNI-V通過運(yùn)動化設(shè)計與全面安全配置瞄準(zhǔn)年輕群體，奕炫則以動感造型和手機(jī)遠(yuǎn)程控制等智能配置搶占科技偏好用戶，共同構(gòu)成了榮威i5在緊湊型車市場的主要競爭矩陣。

從具體參數(shù)對比來看，各競品與榮威i5的差異化優(yōu)勢清晰可見。長安逸動PLUS 2025款1.4T DCT尊貴型搭載160馬力的1.4T發(fā)動機(jī)，動力輸出優(yōu)于榮威i5的129馬力，雖綜合油耗6.2L/100km略高于榮威i5，但1.2萬的終端優(yōu)惠使其性價比突出；吉利帝豪L 2025款1.5L CVT旗艦型動力參數(shù)稍弱于榮威i5，卻以360°影像與主動剎車的基礎(chǔ)安全配置，滿足家庭用戶的核心需求。長安UNI-V 2025款第三代1.5T車型則在運(yùn)動屬性上更勝一籌，不僅軸距更長帶來儲物優(yōu)勢，主駕駛加熱通風(fēng)座椅、大尺寸中控屏等配置，也貼合了年輕消費(fèi)者對舒適與科技的追求。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫2025款1.5L雙離合豪華版與榮威i5的競爭聚焦于“實(shí)用”與“動感”的差異化。奕炫以125馬力的1.5L發(fā)動機(jī)匹配6DCT變速箱，NEDC油耗5.6L/100km，且全系標(biāo)配手機(jī)遠(yuǎn)程控制，科技配置更貼合年輕用戶；榮威i5則憑借1.5L+CVT的平順組合、1.5L自動尊榮版的全液晶儀表盤，以及實(shí)測6.1L/100km的低油耗，成為家庭用戶與長途出行者的優(yōu)選。兩者起售價相近，但奕炫的動感造型與榮威i5的簡約大氣，分別對應(yīng)了不同審美偏好的消費(fèi)群體。

這些競品與榮威i5的競爭，本質(zhì)是緊湊型家轎市場“細(xì)分需求”的精準(zhǔn)覆蓋。榮威i5以“實(shí)用空間+舒適配置+高性價比”為核心，在入門家用領(lǐng)域建立優(yōu)勢；而長安逸動PLUS的動力、UNI-V的運(yùn)動、奕炫的科技、吉利帝豪L的均衡，則分別切中了注重駕駛、追求個性、偏愛智能、需求全面的用戶群體。各車型通過價格區(qū)間的重疊與配置的差異化，共同構(gòu)建了緊湊型燃油家轎市場的多元選擇，也推動著該細(xì)分市場在動力、智能、舒適等維度的持續(xù)升級。

整體而言，2025款榮威i5的競爭對手均圍繞緊湊型家用車的核心需求展開布局，卻又通過動力性能、造型設(shè)計、配置側(cè)重的差異形成獨(dú)特標(biāo)簽。這種競爭格局既為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇，也促使榮威i5不斷強(qiáng)化自身“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、智能”的核心優(yōu)勢，以應(yīng)對不同維度的市場挑戰(zhàn)，最終推動整個緊湊型家轎市場向更貼合用戶需求的方向發(fā)展。