在安全性能保障方面，榮威i5與吉利帝豪的基礎(chǔ)安全配置處于同一水平線，但榮威i5在中高配車型的主動安全升級與配置下放方面更具差異化優(yōu)勢。

根據(jù)官方配置信息，兩款車型均標配ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測等基礎(chǔ)被動安全配置，為用戶構(gòu)建了扎實的安全底線。不過，榮威i5在此基礎(chǔ)上針對不同預算需求進行了更細致的安全配置分層：入門級6.89萬手動舒享版仍保留全套基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)與倒車影像，8萬級自動尊榮版已配備540度全景影像+透明底盤以消除視野盲區(qū)，9萬級自動旗艦版更升級至L2級駕駛輔助（含主動剎車、車道偏離預警）與前后排頭部氣簾，將主動防御與被動保護進一步強化。這種“從基礎(chǔ)到進階”的配置布局，既覆蓋了剛需用戶的安全需求，也為追求更高安全標準的消費者提供了明確的升級方向。

根據(jù)官方配置信息，兩款車型均標配ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測等基礎(chǔ)被動安全配置，為用戶構(gòu)建了扎實的安全底線。不過，榮威i5在此基礎(chǔ)上針對不同預算需求進行了更細致的安全配置分層：入門級6.89萬手動舒享版仍保留全套基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)與倒車影像，8萬級自動尊榮版已配備540度全景影像+透明底盤以消除視野盲區(qū)，9萬級自動旗艦版更升級至L2級駕駛輔助（含主動剎車、車道偏離預警）與前后排頭部氣簾，將主動防御與被動保護進一步強化。這種“從基礎(chǔ)到進階”的配置布局，既覆蓋了剛需用戶的安全需求，也為追求更高安全標準的消費者提供了明確的升級方向。

榮威i5的安全亮點還體現(xiàn)在技術(shù)細節(jié)的實用性上。全系標配的ISO FIX兒童座椅接口，為有孩家庭提供了便捷且安全的座椅安裝方案；胎壓顯示功能實時反饋輪胎狀態(tài)，幫助用戶及時發(fā)現(xiàn)缺氣、異常磨損等問題，避免潛在行駛風險。部分中高配車型搭載的540度全景影像系統(tǒng)，通過車身四周攝像頭拼接出車輛底盤及周邊環(huán)境的清晰畫面，讓新手在泊車或通過狹窄路段時能精準判斷距離，大幅降低剮蹭概率；L2級駕駛輔助系統(tǒng)（如2023款自動旗艦版）的全速自適應巡航、車道保持功能，則能在長途駕駛或擁堵路段減輕操控負擔，提升行車穩(wěn)定性。

從品牌層面來看，榮威i5延續(xù)了上汽“科技守護安全”的研發(fā)理念，將原本多見于更高價位車型的配置進行下放：8萬級車型即可擁有540度全景影像，9萬級車型實現(xiàn)L2級輔助與多氣囊組合，讓不同預算的用戶都能享受到越級的安全體驗。同時，全系提供四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，覆蓋安全相關(guān)部件的長期可靠性，進一步降低了用戶的后期維護顧慮，這種“配置+質(zhì)保”的雙重保障，也體現(xiàn)了品牌對安全性能的重視與信心。

綜合來看，榮威i5與吉利帝豪在基礎(chǔ)安全配置上不相上下，但榮威i5通過更靈活的配置分層、實用的技術(shù)細節(jié)以及品牌層面的保障政策，為用戶提供了更具針對性的安全選擇。無論是入門級的基礎(chǔ)防護，還是中高配的主動安全升級，都能滿足不同場景下的安全需求，這種兼顧全面性與差異化的安全布局，讓其在同級車型中具備了獨特的競爭優(yōu)勢。