極氪001接近2米的車寬（1999mm）在停車時(shí)主要面臨窄車位適配、操作精度要求高及立體車庫(kù)受限三大挑戰(zhàn)。作為定位獵裝轎跑的中大型車，其寬體設(shè)計(jì)本是為平衡低風(fēng)阻（0.23Cd）與后排寬適空間的核心優(yōu)勢(shì)，但1999mm的寬度在老舊小區(qū)、商場(chǎng)的窄車位（<2.2米）中會(huì)壓縮橫向余量，導(dǎo)致入庫(kù)時(shí)需更精準(zhǔn)把控轉(zhuǎn)向與距離，無(wú)框車門在窄車位開(kāi)門時(shí)也易剮蹭鄰車；立體車庫(kù)因多數(shù)車位寬度≤2米，幾乎無(wú)法兼容其車身尺寸。不過(guò)極氪通過(guò)全系標(biāo)配的540度全景影像（含透明底盤）、12個(gè)超聲波雷達(dá)等輔助配置，以及部分車型可選的L3級(jí)自動(dòng)泊車功能，為用戶提供了實(shí)用的操作支持，降低了寬體帶來(lái)的停車門檻。

在窄車位場(chǎng)景中，極氪001的橫向余量?jī)H20-40cm，這意味著駕駛員需時(shí)刻關(guān)注車身兩側(cè)與車位邊界的距離。以老舊小區(qū)常見(jiàn)的2米寬車位為例，車輛入庫(kù)后，兩側(cè)車門打開(kāi)的最大角度受限，后排乘客上下車需側(cè)身通過(guò)，若鄰車也緊貼車位線停放，甚至可能出現(xiàn)單側(cè)車門無(wú)法完全開(kāi)啟的情況。此時(shí)，全系標(biāo)配的540度全景影像便發(fā)揮關(guān)鍵作用，駕駛員可通過(guò)中控屏清晰查看車身四周及底盤下方的實(shí)時(shí)畫面，精準(zhǔn)判斷車輪與路緣石、鄰車的間距，避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。透明底盤功能還能幫助識(shí)別車位內(nèi)的低矮障礙物，如減速帶、地鎖底座等，進(jìn)一步提升停車安全性。

對(duì)于立體車庫(kù)這類特殊場(chǎng)景，極氪001的寬體特性帶來(lái)的挑戰(zhàn)更為明顯。多數(shù)立體車庫(kù)的車位寬度設(shè)計(jì)為1.8-2米，而1999mm的車寬使其幾乎無(wú)法駛?cè)霕?biāo)準(zhǔn)立體車位，部分寬度達(dá)2.1米的立體車位雖有嘗試空間，但需駕駛員具備極高的操作精度。此時(shí)，若車輛配備L3級(jí)自動(dòng)泊車功能（需在增強(qiáng)自動(dòng)駕駛輔助安裝包中選裝），系統(tǒng)可通過(guò)激光雷達(dá)與攝像頭的融合感知，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)入庫(kù)路徑，精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向角度與車速，降低人工操作的難度。不過(guò)需注意的是，該功能并非全系標(biāo)配，頂配車型需額外選裝，因此未選裝的用戶需提前規(guī)劃停車地點(diǎn)，優(yōu)先選擇地面或地下平面停車場(chǎng)。

日常停車練習(xí)對(duì)于駕馭極氪001的寬體車身也至關(guān)重要。新手駕駛員可先選擇寬敞的平面車位進(jìn)行練習(xí)，熟悉車輛的轉(zhuǎn)向虛位、轉(zhuǎn)向比特性，以及不同車速下的車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)。極氪001標(biāo)配的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，能在低速停車時(shí)提供更輕盈的轉(zhuǎn)向手感與更小的轉(zhuǎn)向半徑，幫助駕駛員更輕松地調(diào)整車身姿態(tài)。隨著操作熟練度的提升，駕駛員可逐漸嘗試在窄車位、斜向車位等復(fù)雜場(chǎng)景中練習(xí)，結(jié)合360°全景影像與雷達(dá)預(yù)警，逐步掌握寬體車的停車技巧。

此外，車輛的尺寸參數(shù)也需駕駛員提前熟悉。極氪001車長(zhǎng)4977mm、軸距3005mm，寬長(zhǎng)組合使車身橫向占比更高，倒車入庫(kù)時(shí)需注意車尾的擺動(dòng)幅度，避免因轉(zhuǎn)向角度過(guò)大導(dǎo)致車尾剮蹭車位后方的墻壁或障礙物。部分高配車型（如2026款Ultra版）配備的空氣懸掛系統(tǒng)，可通過(guò)降低車身高度提升停車時(shí)的穩(wěn)定性，但需注意不同高度下的車身通過(guò)性，避免底盤剮蹭車位入口的臺(tái)階。

綜上所述，極氪001的寬體設(shè)計(jì)雖在停車時(shí)帶來(lái)一定挑戰(zhàn)，但通過(guò)合理利用車輛的輔助配置、提前規(guī)劃停車場(chǎng)景、加強(qiáng)日常操作練習(xí)，駕駛員可有效應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題。其寬體特性所帶來(lái)的低風(fēng)阻性能與后排寬適空間，仍是獵裝轎跑定位下的核心優(yōu)勢(shì)，而極氪提供的輔助駕駛配置與操控優(yōu)化，也進(jìn)一步平衡了寬體設(shè)計(jì)的實(shí)用性與便利性。