特斯拉Model 3的軸距為2875毫米。這一數(shù)據(jù)貫穿Model 3全系車型，無論是2025款改款高性能全輪驅(qū)動版、后輪驅(qū)動版，還是長續(xù)航后驅(qū)/全輪驅(qū)動版，均保持統(tǒng)一的軸距設(shè)定。2875毫米的軸距為車輛帶來了充裕的內(nèi)部空間，配合三廂車結(jié)構(gòu)與5座布局，后排腿部空間得以充分保障，同時682L后備廂容積與88L前備廂的組合，進一步提升了儲物靈活性。在統(tǒng)一軸距的基礎(chǔ)上，Model 3通過不同車型的驅(qū)動方式、續(xù)航能力與加速性能差異，滿足了從日常通勤到性能追求的多元需求，既延續(xù)了特斯拉“科技極簡”的設(shè)計理念，也以扎實的空間表現(xiàn)支撐起整車的實用性，成為兼顧空間、性能與智能的純電車型代表。

從參數(shù)維度看，Model 3的軸距優(yōu)勢與整車尺寸形成了巧妙平衡。其長寬高分別為4694mm、1849mm、1443mm，與傳統(tǒng)豪華中型車相當，緊湊的車身配合2875mm的長軸距，既保證了城市通勤的靈活性，又避免了因車身過長導(dǎo)致的停車不便。這種“短懸長軸”的設(shè)計思路，讓車輛在視覺上更顯修長流暢，同時將更多空間留給座艙，后排乘客即使身高180cm也能獲得兩拳左右的腿部余量，完全滿足家庭出行的乘坐需求。

性能層面，統(tǒng)一軸距并未限制車型的個性化調(diào)校。以2025款高性能全輪驅(qū)動版為例，其搭載雙電機系統(tǒng)，綜合功率達466馬力，0-100km/h加速僅需3.1秒，強勁動力輸出下，2875mm軸距帶來的穩(wěn)定底盤表現(xiàn)尤為關(guān)鍵，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸的精準調(diào)校，車輛在高速過彎時側(cè)傾控制出色，操控極限較高。而長續(xù)航后驅(qū)版則憑借830km的CLTC續(xù)航，成為長途出行的優(yōu)選，長軸距帶來的電池布置空間優(yōu)勢，讓其在續(xù)航與空間之間找到了最佳平衡點。

智能與舒適配置的加持，進一步放大了軸距帶來的空間價值。Model 3全系標配15.4英寸觸控屏與HW 4.0芯片，720 TOPS的算力支持L2級輔助駕駛，部分車型可選裝L3級功能，智能交互體驗流暢；乘坐舒適性上，仿皮座椅搭配前后排加熱與前排通風(fēng)，雙區(qū)溫控系統(tǒng)與256色氛圍燈營造出溫馨座艙環(huán)境，無框車門與多層隔音玻璃則有效隔絕了外界噪音，讓長軸距帶來的寬敞空間與靜謐體驗相得益彰。

綜合來看，Model 3的2875mm軸距并非孤立的數(shù)字，而是貫穿空間、性能與智能的核心紐帶。它既為用戶提供了充裕的駕乘空間與靈活的儲物能力，又通過統(tǒng)一的底盤基礎(chǔ)支撐起不同車型的性能調(diào)校，配合特斯拉的技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了實用性與科技感的深度融合，成為純電中型車市場中空間與性能平衡的典型范例。