理想品牌旗下不同年份、不同型號(hào)的油電混合6座汽車官方指導(dǎo)價(jià)存在差異，其中理想L6油電混合6座汽車的官方指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元，理想ONE 2020款增程6座版官方指導(dǎo)價(jià)為32.80萬(wàn)元。

作為理想汽車面向家庭用戶的重要產(chǎn)品序列，理想L6與理想ONE均以6座布局和油電混合技術(shù)為核心賣點(diǎn)，滿足多成員家庭的出行需求。理想L6推出Pro與Max兩款配置車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋24.98萬(wàn)至27.98萬(wàn)元，在續(xù)航、動(dòng)力性能、智能配置等方面均有明確的官方參數(shù)支撐；而理想ONE 2020款增程6座版則以32.80萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，展現(xiàn)了品牌早期在家庭新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品定位。這些官方指導(dǎo)價(jià)信息均來(lái)自品牌官方渠道，為消費(fèi)者了解車型定價(jià)提供了準(zhǔn)確參考。

作為理想汽車面向家庭用戶的重要產(chǎn)品序列，理想L6與理想ONE均以6座布局和油電混合技術(shù)為核心賣點(diǎn)，滿足多成員家庭的出行需求。理想L6推出Pro與Max兩款配置車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋24.98萬(wàn)至27.98萬(wàn)元，在續(xù)航、動(dòng)力性能、智能配置等方面均有明確的官方參數(shù)支撐；而理想ONE 2020款增程6座版則以32.80萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，展現(xiàn)了品牌早期在家庭新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品定位。這些官方指導(dǎo)價(jià)信息均來(lái)自品牌官方渠道，為消費(fèi)者了解車型定價(jià)提供了準(zhǔn)確參考。

需要注意的是，市場(chǎng)上可能存在部分非官方渠道發(fā)布的價(jià)格信息，如2022年款理想ONE六座油電混動(dòng)車型標(biāo)注的13.8萬(wàn)元、2021年款理想ONE頂配車型標(biāo)注的8.99萬(wàn)元等，這類價(jià)格通常并非官方指導(dǎo)價(jià)，而是二手車市場(chǎng)或特定渠道的交易價(jià)格，可能包含車輛使用年限、行駛里程、車況等因素的影響。消費(fèi)者在關(guān)注價(jià)格時(shí)，應(yīng)優(yōu)先以品牌官方公布的指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn)，避免混淆新車與二手車的價(jià)格體系。

從產(chǎn)品配置來(lái)看，理想L6 Pro與Max車型雖價(jià)格不同，但均保持了一致的續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力性能，CLTC綜合續(xù)航1390公里、純電續(xù)航212公里，雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)百公里加速5.4秒，前雙叉臂后五連桿懸架搭配CDC減振器，為車輛提供了穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。在舒適性配置上，兩款車型均配備全車Nappa座椅、前排十點(diǎn)按摩、高清四屏交互系統(tǒng)等，滿足家庭用戶對(duì)駕乘體驗(yàn)的需求。而Max車型在智能駕駛與音響系統(tǒng)上有所升級(jí)，搭載理想智能駕駛AD Max、128線激光雷達(dá)及PSS高品質(zhì)揚(yáng)聲器鉑金音響系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了科技感與娛樂(lè)性。

理想汽車旗下6座油電混合車型的官方指導(dǎo)價(jià)，既體現(xiàn)了不同產(chǎn)品序列的定位差異，也反映了品牌對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可結(jié)合自身預(yù)算與配置需求，通過(guò)官方渠道獲取準(zhǔn)確的價(jià)格信息，從而做出符合自身需求的購(gòu)車決策。