深藍(lán)S07的內(nèi)飾舒適性配置達(dá)到了“15萬(wàn)級(jí)進(jìn)階舒適標(biāo)桿，中高配看齊豪華車體驗(yàn)”的水平。

這款車以“梯度化舒適配置”覆蓋不同需求：入門(mén)版14.99萬(wàn)車型已配備仿皮電動(dòng)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與15.6英寸2.5K中控屏，滿足日常通勤的基礎(chǔ)舒適；17萬(wàn)級(jí)以上中高配車型則升級(jí)為“加熱+通風(fēng)+按摩+腿托+后排電動(dòng)可調(diào)”的全功能座椅，配合20揚(yáng)聲器杜比全景聲、64色氛圍燈與多層隔音玻璃，打造出媲美豪華車的沉浸式座艙；頂配純電版更支持副駕娛樂(lè)屏選裝，進(jìn)一步強(qiáng)化舒適與娛樂(lè)屬性。其“科技平權(quán)”理念將高端配置下放至主流價(jià)位，讓普通消費(fèi)者也能享受到越級(jí)的內(nèi)飾舒適體驗(yàn)。

這款車以“梯度化舒適配置”覆蓋不同需求：入門(mén)版14.99萬(wàn)車型已配備仿皮電動(dòng)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與15.6英寸2.5K中控屏，滿足日常通勤的基礎(chǔ)舒適；17萬(wàn)級(jí)以上中高配車型則升級(jí)為“加熱+通風(fēng)+按摩+腿托+后排電動(dòng)可調(diào)”的全功能座椅，配合20揚(yáng)聲器杜比全景聲、64色氛圍燈與多層隔音玻璃，打造出媲美豪華車的沉浸式座艙；頂配純電版更支持副駕娛樂(lè)屏選裝，進(jìn)一步強(qiáng)化舒適與娛樂(lè)屬性。其“科技平權(quán)”理念將高端配置下放至主流價(jià)位，讓普通消費(fèi)者也能享受到越級(jí)的內(nèi)飾舒適體驗(yàn)。

在座椅功能的梯度覆蓋上，深藍(lán)S07展現(xiàn)出對(duì)不同預(yù)算用戶的精準(zhǔn)關(guān)照。從入門(mén)款的主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，到中高配車型的“加熱+通風(fēng)+按摩+腿托+后排電動(dòng)可調(diào)”全場(chǎng)景舒適組合，每一項(xiàng)配置都對(duì)應(yīng)著實(shí)際使用場(chǎng)景的需求。比如長(zhǎng)途駕駛時(shí)，座椅按摩功能可緩解腰背疲勞；夏季高溫天氣，座椅通風(fēng)能快速帶走熱量；而副駕腿托與后排電動(dòng)調(diào)節(jié)的搭配，讓后排乘客也能獲得半躺式的放松體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“全家舒適”的乘坐場(chǎng)景。

靜謐性與座艙氛圍的營(yíng)造，是深藍(lán)S07內(nèi)飾舒適性的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的前車窗多層隔音玻璃，配合0.258的低風(fēng)阻車身設(shè)計(jì)，能有效隔絕外界噪音，即便在高速行駛時(shí)，座艙內(nèi)也能保持相對(duì)安靜的環(huán)境。部分車型還配備了后排隱私玻璃，既提升了私密性，又進(jìn)一步強(qiáng)化了靜謐性。此外，中高配車型搭載的64色氛圍燈，可隨駕駛模式切換色彩，配合杜比全景聲系統(tǒng)，無(wú)論是日常通勤還是夜間出行，都能營(yíng)造出沉浸式的座艙氛圍，讓每一次駕乘都成為一種享受。

智能交互與便利配置的加持，讓深藍(lán)S07的內(nèi)飾舒適性更上一層樓。全系標(biāo)配的15.6英寸2.5K中控屏，車機(jī)搭載高通驍龍8155/8295P芯片，操作流暢度拉滿。中高配車型配備的50W無(wú)線充電功能，讓手機(jī)充電不再受線材束縛；后排控制系統(tǒng)的加入，使后排乘客無(wú)需依賴前排，即可自主調(diào)節(jié)空調(diào)與多媒體，大大提升了操作便利性。這些細(xì)節(jié)之處的用心，讓用戶在使用過(guò)程中感受到滿滿的貼心與便捷。

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán)S07通過(guò)梯度化的舒適配置、出色的靜謐性設(shè)計(jì)、智能的交互體驗(yàn)，以及對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，構(gòu)建起了一套完整的內(nèi)飾舒適性體系。它不僅在15萬(wàn)級(jí)車型中樹(shù)立了舒適標(biāo)桿，更通過(guò)“科技平權(quán)”的理念，讓更多消費(fèi)者以親民的價(jià)格享受到了豪華車級(jí)別的舒適體驗(yàn)，展現(xiàn)出了深藍(lán)汽車在產(chǎn)品打造上的誠(chéng)意與實(shí)力。