全新問(wèn)界M7最新款相比老款，整體價(jià)格有所上漲，起步價(jià)較老款提升3萬(wàn)元，同配置層級(jí)的四驅(qū)車(chē)型僅貴1萬(wàn)元。9月23日晚正式上市的全新問(wèn)界M7，售價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元，此次價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，產(chǎn)品力也實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。新車(chē)提供增程與純電雙動(dòng)力路線(xiàn)，增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，純電版搭載800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需0.25小時(shí)；車(chē)身尺寸升級(jí)至5080×1999×1780mm，軸距3030mm，5座/6座布局覆蓋不同家庭需求；核心配置上，增程版標(biāo)配華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版、Harmony OS車(chē)機(jī)與HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器，純電版則配備空氣懸掛與后排17.3英寸液晶屏，在智能、舒適與安全維度均有顯著提升。

從具體配置的價(jià)格差異來(lái)看，新款問(wèn)界M7的價(jià)格調(diào)整并非簡(jiǎn)單上浮，而是與產(chǎn)品定位和配置升級(jí)深度綁定。參考官方信息，新款Pro+四驅(qū)版對(duì)比老款Pro四驅(qū)版、新款Max對(duì)比老款Ultra，同配置層級(jí)僅貴1萬(wàn)元，這一差價(jià)對(duì)應(yīng)著核心配置的全面進(jìn)階。以增程版為例，新車(chē)不僅延續(xù)了老款的實(shí)用屬性，還新增了車(chē)載冰箱、后排側(cè)氣囊等細(xì)節(jié)配置，而純電版更是引入了800V高壓平臺(tái)與雙腔空氣懸掛，這些技術(shù)升級(jí)讓1萬(wàn)元的差價(jià)具備了較高的性?xún)r(jià)比。此外，此前預(yù)售價(jià)曾比老款起售價(jià)貴約4萬(wàn)元，最終上市價(jià)調(diào)整為起步27.98萬(wàn)，進(jìn)一步平衡了用戶(hù)的價(jià)格預(yù)期與產(chǎn)品價(jià)值。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面，價(jià)格調(diào)整帶來(lái)的產(chǎn)品升級(jí)直接轉(zhuǎn)化為更貼合需求的使用場(chǎng)景。增程版1510km的綜合續(xù)航解決了長(zhǎng)途出行的里程焦慮，配合20%-80%僅需0.25小時(shí)的快充，補(bǔ)能效率完全適配日常通勤與跨城旅行；純電版635km的CLTC續(xù)航與800V高壓快充，則精準(zhǔn)覆蓋了高頻城市出行人群。空間方面，5080mm的車(chē)長(zhǎng)與3030mm的軸距，讓增程版5座車(chē)型的后備廂容積達(dá)到957L，放倒后擴(kuò)展至2252L，滿(mǎn)足家庭裝載大件物品的需求；純電版6座采用2+2+2布局，前備廂145L與后備廂333L的組合，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物的靈活性，無(wú)論是兒童推車(chē)還是露營(yíng)裝備都能輕松容納。

品牌特色上，新款問(wèn)界M7延續(xù)了鴻蒙智行的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與華為手機(jī)、平板等設(shè)備的無(wú)縫互聯(lián)，導(dǎo)航、音樂(lè)等應(yīng)用可在多設(shè)備間自由流轉(zhuǎn)，大幅提升了智能交互的流暢度。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的搭載，讓增程版標(biāo)配增強(qiáng)版智駕，純電版升級(jí)為高階版，配合激光雷達(dá)等硬件，在高速、城區(qū)等場(chǎng)景下提供更可靠的輔助駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，全系標(biāo)配的前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等安全配置，以及純電版的空氣懸掛與可變懸掛系統(tǒng)，既體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的重視，也通過(guò)底盤(pán)調(diào)校優(yōu)化了乘坐的舒適性，讓價(jià)格升級(jí)的背后有了扎實(shí)的技術(shù)支撐。

綜合來(lái)看，新款問(wèn)界M7的價(jià)格調(diào)整并非單純的漲價(jià)，而是基于產(chǎn)品力全面升級(jí)的價(jià)值重塑。從動(dòng)力續(xù)航到空間配置，從智能交互到安全保障，每一項(xiàng)升級(jí)都精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)了用戶(hù)的核心需求，尤其是增程與純電雙路線(xiàn)的布局，以及同配置層級(jí)僅1萬(wàn)元的差價(jià)，讓用戶(hù)能根據(jù)自身需求選擇更合適的版本。這種“價(jià)隨質(zhì)升”的調(diào)整，既體現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入，也為用戶(hù)提供了更具性?xún)r(jià)比的選擇，進(jìn)一步鞏固了其在中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。