問(wèn)

捷途X70的動(dòng)力系統(tǒng)和奇瑞汽車的技術(shù)有怎樣的關(guān)聯(lián)?

捷途X70的動(dòng)力系統(tǒng)完全依托奇瑞的技術(shù)儲(chǔ)備,是奇瑞動(dòng)力技術(shù)下沉至子品牌的典型體現(xiàn)。從核心動(dòng)力單元來(lái)看,其全系搭載的SQRE4T15C 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),源自奇瑞自主研發(fā)體系,不僅采用了奇瑞DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù),還與瑞虎8等奇瑞主品牌車型共享同源技術(shù)內(nèi)核,賬面參數(shù)與動(dòng)力調(diào)校邏輯高度一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,無(wú)論是6擋手動(dòng)變速箱還是6擋濕式雙離合變速箱,均遵循奇瑞“高效節(jié)能”的開發(fā)理念,配合發(fā)動(dòng)機(jī)1750rpm即可輸出的230N·m峰值扭矩,既保證了日常通勤的動(dòng)力響應(yīng),又實(shí)現(xiàn)了7.85-7.92L/100km的WLTC綜合油耗。同時(shí),車輛底盤采用奇瑞成熟的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),安全配置也延續(xù)了奇瑞體系的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等技術(shù),進(jìn)一步印證了其與奇瑞技術(shù)的深度關(guān)聯(lián)。

捷途X70的動(dòng)力系統(tǒng)和奇瑞汽車的技術(shù)有怎樣的關(guān)聯(lián)?

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看,捷途X70的動(dòng)力系統(tǒng)與奇瑞的關(guān)聯(lián)不僅體現(xiàn)在硬件同源,更延續(xù)了奇瑞對(duì)動(dòng)力實(shí)用性的核心追求。其搭載的SQRE4T15C發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)奇瑞與AVL聯(lián)合開發(fā)的燃燒系統(tǒng)優(yōu)化,熱效率達(dá)到37.1%,這一數(shù)據(jù)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先水平,既保證了156馬力的最大功率輸出,又能適配92號(hào)汽油,降低用戶日常使用成本。變速箱的調(diào)校邏輯同樣承襲奇瑞風(fēng)格:手動(dòng)擋車型采用清晰的擋位行程與輕盈的離合器踏板,新手也能快速適應(yīng);6擋濕式雙離合變速箱則以平順性為核心,低速行駛時(shí)頓挫感微弱,高速巡航時(shí)能迅速升至高擋位以降低油耗,完全契合家庭用戶對(duì)駕駛舒適性的需求。

作為奇瑞旗下子品牌,捷途X70通過(guò)技術(shù)共享實(shí)現(xiàn)了“高性價(jià)比”的品牌定位。它基于奇瑞成熟的T1X平臺(tái)打造,車身關(guān)鍵部位屈服強(qiáng)度達(dá)1300MPA,6縱梁籠式框架設(shè)計(jì)的底盤與奇瑞主品牌車型同源,配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制等安全配置,確保動(dòng)力輸出時(shí)的行駛穩(wěn)定性。這種技術(shù)下沉讓10萬(wàn)級(jí)SUV用戶也能享受到奇瑞自主研發(fā)的渦輪增壓技術(shù)紅利,而8.69萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)則補(bǔ)位了奇瑞品牌的價(jià)格空白,覆蓋更廣泛的入門級(jí)中型SUV市場(chǎng)。

在用戶體驗(yàn)層面,捷途X70的動(dòng)力系統(tǒng)完美適配家庭“旅行+”場(chǎng)景需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,起步、超車無(wú)明顯遲滯,即使?jié)M載7人或后備箱裝滿行李,爬坡、高速巡航時(shí)仍有充足動(dòng)力儲(chǔ)備。十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策,更是直接延伸自奇瑞體系內(nèi)的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),大幅降低了用戶長(zhǎng)期養(yǎng)車的顧慮。結(jié)合2745mm的軸距和靈活的5/7座布局,動(dòng)力與空間的匹配度極高,既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性,又能支撐長(zhǎng)途旅行的可靠性。

總體而言,捷途X70的動(dòng)力系統(tǒng)是奇瑞技術(shù)實(shí)力的“普惠載體”。它將奇瑞成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤技術(shù)進(jìn)行整合優(yōu)化,以親民的價(jià)格和實(shí)用的配置,讓更多消費(fèi)者享受到自主研發(fā)的動(dòng)力成果。這種技術(shù)共享模式不僅體現(xiàn)了奇瑞對(duì)旗下品牌的技術(shù)賦能,更通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,在家庭SUV領(lǐng)域樹立了“技術(shù)可靠、性價(jià)比突出”的產(chǎn)品形象,成為奇瑞體系內(nèi)技術(shù)下沉與市場(chǎng)拓展的成功范例。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

我們整理了遵義MINI 4s店詳情信息,如遵義寶源寶馬,您可撥打400-805-2300 轉(zhuǎn) 3920。我們還為您查詢到MINI 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 下方是遵義MINI 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù)
捷途X90的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)源于奇瑞汽車的自主研發(fā)體系,其搭載的1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于奇瑞ACTECO動(dòng)力平臺(tái)的核心產(chǎn)品。作為奇瑞旗下子品牌,捷途的動(dòng)力總成研發(fā)依托奇瑞多年積累的技術(shù)儲(chǔ)備,從1.6T機(jī)型的DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù),
特斯拉直營(yíng)售后服務(wù)體驗(yàn)相當(dāng)出色,與傳統(tǒng)品牌相比在服務(wù)模式、效率、價(jià)格及細(xì)節(jié)上均有顯著差異。從服務(wù)模式看,特斯拉采用直營(yíng)模式,拆分傳統(tǒng)4S店模塊,責(zé)任細(xì)化且流程完善,杜絕了經(jīng)銷商亂收費(fèi)現(xiàn)象,維保價(jià)格公正統(tǒng)一且多為傳統(tǒng)豪車的50%左右,全國(guó)無(wú)差
由于目前缺乏林肯航海家2023款與2024款的官方指導(dǎo)價(jià)、配置差異等關(guān)鍵對(duì)比信息,暫時(shí)無(wú)法確定2024款林肯航海家的落地價(jià)相比2023款是否上漲。若想了解該車型的價(jià)格變化情況,建議補(bǔ)充上述相關(guān)信息后再次咨詢,以便能更準(zhǔn)確地為你分析兩者的價(jià)格
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家