特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版（2025款后輪驅(qū)動(dòng)版）當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)為26.35萬(wàn)元人民幣。作為特斯拉Model Y車系中定位入門的版本，該車型在價(jià)格下探的同時(shí)，仍保留了品牌核心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與實(shí)用配置：CLTC續(xù)航達(dá)593km，可覆蓋日常通勤與中短途出行需求；170kW快充功率支持1小時(shí)充滿，補(bǔ)能效率適配主流使用場(chǎng)景；動(dòng)力上搭載299馬力單電機(jī)，0-100km/h加速5.9秒，兼顧駕駛平順性與響應(yīng)速度。此外，其延續(xù)了Model Y車系4797×1920×1624mm的中型SUV車身尺寸與2890mm軸距，前備廂117L加后備廂822L（放倒后擴(kuò)展至2022L）的儲(chǔ)物空間，配合5座布局，能滿足家庭日常載物與出行場(chǎng)景的靈活性需求。

從技術(shù)配置來(lái)看，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的智能與安全表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。它標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能，能在高速巡航與城市擁堵場(chǎng)景中減輕駕駛負(fù)擔(dān)；若用戶有更高需求，還可選擇升級(jí)L3級(jí)輔助駕駛。車機(jī)系統(tǒng)搭載AMD Ryzen芯片與16GB運(yùn)行內(nèi)存，確保界面操作流暢不卡頓，且支持FOTA全域遠(yuǎn)程升級(jí)，后續(xù)可通過(guò)軟件更新獲取新功能。安全層面，前排中央氣囊、前后排頭部氣簾及行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)均為標(biāo)配，從主動(dòng)到被動(dòng)構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的續(xù)航實(shí)用性尤為突出。593km的CLTC續(xù)航里程，不僅能輕松覆蓋工作日通勤（按每日50km計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)一周一充），還能滿足周末周邊游等中短途出行需求，無(wú)需頻繁補(bǔ)能。170kW的快充功率雖略低于長(zhǎng)續(xù)航版的250kW，但1小時(shí)即可充滿的效率，在商場(chǎng)、服務(wù)區(qū)等常規(guī)充電場(chǎng)景下已足夠便捷，配合特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)的廣泛布局，補(bǔ)能便利度進(jìn)一步提升。駕駛感受上，單踏板模式與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的組合讓操控更輕便，即使是新手也能快速適應(yīng)；299馬力的輸出在起步與超車時(shí)響應(yīng)迅速，不會(huì)有“肉感”，平衡了日常代步的舒適性與偶爾的駕駛樂(lè)趣。

品牌特色方面，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版延續(xù)了特斯拉的極簡(jiǎn)科技理念。內(nèi)飾無(wú)物理?yè)Q擋桿，通過(guò)15.4英寸觸控屏集成換擋與車輛控制功能，搭配隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔開(kāi)闊的座艙氛圍；0.22的超低風(fēng)阻系數(shù)不僅降低了高速能耗，也讓車輛行駛時(shí)的風(fēng)噪控制更出色。作為中國(guó)制造的車型，其電芯采用四川時(shí)代、LG等國(guó)內(nèi)外知名供應(yīng)商，保障了電池品質(zhì)與供應(yīng)鏈穩(wěn)定，同時(shí)本土化生產(chǎn)也讓交付周期更短，用戶能更快提車。此外，哨兵模式、電池預(yù)加熱等特斯拉標(biāo)志性功能均為標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌的科技屬性與用戶體驗(yàn)一致性。

綜合來(lái)看，特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版以26.35萬(wàn)元的價(jià)格，提供了均衡的續(xù)航、性能與智能配置，既滿足了家庭用戶對(duì)實(shí)用性的需求，也延續(xù)了特斯拉的科技基因與駕駛樂(lè)趣，在中型純電SUV市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。