日產(chǎn)N6的車身尺寸參數(shù)為長(zhǎng)4831mm、寬1885mm、高1491mm，軸距2815mm，前輪距1633mm、后輪距1647mm，接近角14°、離去角18°，后備廂容積570L，采用4門5座布局。

作為日產(chǎn)面向家用市場(chǎng)的中型車，這組尺寸參數(shù)精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)空間實(shí)用性的核心需求：2815mm的長(zhǎng)軸距為后排乘客預(yù)留了寬裕的腿部活動(dòng)空間，1885mm的車寬則保障了橫向乘坐的舒展性，即便是三人同乘后排也不易局促；570L的后備廂容積可輕松容納日常購(gòu)物袋、兒童推車等物品，若放倒后排座椅還能拓展更大儲(chǔ)物空間，滿足長(zhǎng)途出行或裝載大件物品的需求。同時(shí)，4門5座的布局兼顧了上下車的便捷性與家庭出行的承載能力，而接近角與離去角的設(shè)計(jì)也確保了車輛在非鋪裝路面或坡道行駛時(shí)的通過(guò)性，進(jìn)一步提升了使用場(chǎng)景的靈活性。

作為日產(chǎn)面向家用市場(chǎng)的中型車，這組尺寸參數(shù)精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)空間實(shí)用性的核心需求：2815mm的長(zhǎng)軸距為后排乘客預(yù)留了寬裕的腿部活動(dòng)空間，1885mm的車寬則保障了橫向乘坐的舒展性，即便是三人同乘后排也不易局促；570L的后備廂容積可輕松容納日常購(gòu)物袋、兒童推車等物品，若放倒后排座椅還能拓展更大儲(chǔ)物空間，滿足長(zhǎng)途出行或裝載大件物品的需求。同時(shí)，4門5座的布局兼顧了上下車的便捷性與家庭出行的承載能力，而接近角與離去角的設(shè)計(jì)也確保了車輛在非鋪裝路面或坡道行駛時(shí)的通過(guò)性，進(jìn)一步提升了使用場(chǎng)景的靈活性。

基于車身尺寸帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)，日產(chǎn)N6在動(dòng)力與能耗方面也表現(xiàn)亮眼。全系搭載1.5L插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，電機(jī)最大功率211馬力，官方數(shù)據(jù)顯示0-100km/h加速僅需6.8秒，動(dòng)力輸出能夠滿足日常通勤與高速超車的需求。能耗方面，其WLTC綜合油耗低至0.69L/100km，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)180km，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與純電出行的便利性，適合注重長(zhǎng)期使用成本的家庭用戶。

在智能配置與舒適體驗(yàn)上，日產(chǎn)N6同樣貼合家用場(chǎng)景。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；540度全景影像的加入，也讓停車入庫(kù)更加輕松。舒適配置方面，皮質(zhì)方向盤、256色氛圍燈、后座出風(fēng)口為全系標(biāo)配，中高配車型還提供前排座椅加熱、按摩與通風(fēng)功能，配合電動(dòng)座椅記憶，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適度。

價(jià)格方面，日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.99-12.19萬(wàn)元，共推出三個(gè)配置版本。其中180 Pro版作為入門車型，10.99萬(wàn)元的價(jià)格具備較高性價(jià)比；180 Max版增加了座椅舒適性配置，適合追求駕乘體驗(yàn)的用戶；180 Max+版則搭載高通驍龍8775芯片，支持記憶泊車與遙控泊車，智能體驗(yàn)更為豐富。結(jié)合其車身尺寸、動(dòng)力表現(xiàn)與配置水平來(lái)看，日產(chǎn)N6在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是家用中型車市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。