問界M8的底盤高度可以進行調(diào)節(jié)，其全系標配的雙腔閉式空氣懸架系統(tǒng)支持底盤高度調(diào)節(jié)功能。該系統(tǒng)具備5檔高度模式，調(diào)節(jié)范圍達20-28厘米，最大調(diào)節(jié)能力為80mm，且閉式雙腔設(shè)計讓高度調(diào)節(jié)速度比開式設(shè)計快30%、能耗降低50%。除手動調(diào)節(jié)外，車輛還能通過華為ADS道路預(yù)瞄2.0系統(tǒng)自動識別路面狀況，結(jié)合駕駛模式、車速等因素智能調(diào)整底盤高度——城市通勤時降低底盤可提升高速穩(wěn)定性與續(xù)航，面對非鋪裝路面或陡坡時升高底盤能優(yōu)化通過性，雨季激活御水緩行模式也會自動調(diào)節(jié)底盤高度以保障涉水安全，充分適配多場景駕駛需求。

從硬件基礎(chǔ)來看，問界M8采用鋼鋁混合底盤結(jié)構(gòu)，底盤平整度高，后五連桿獨立懸掛中有三條為鋁合金材質(zhì)，空氣懸架下方的鋁合金下支撐臂粗壯且剛性充足，后部電驅(qū)框架也選用鋁合金材質(zhì)，這些輕量化且高強度的部件為底盤調(diào)節(jié)提供了穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)支撐。雙腔閉式空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼減震器的組合，讓車輛在不改變懸架高度的情況下也能調(diào)節(jié)軟硬度，濾震性能和支撐性得到雙重優(yōu)化，配合華為途靈平臺每秒100次的動態(tài)調(diào)整能力，面對顛簸路段時能快速抑制車身晃動，過彎時也能有效減少側(cè)傾，提升駕駛信心。

在實際場景應(yīng)用中，20-28厘米的調(diào)節(jié)范圍覆蓋了從城市通勤到輕度越野的多種需求。日常通過減速帶時，適度升高底盤可輕松應(yīng)對，避免剮蹭；高速行駛時降低底盤，能減少風(fēng)阻以優(yōu)化續(xù)航，同時增強車身穩(wěn)定性。雨季遇到城市內(nèi)澇時，一鍵激活的“御水緩行模式”會自動調(diào)整底盤高度并優(yōu)化動力輸出，實現(xiàn)水中勻速通行，進一步保障涉水安全。此外，依托華為ADS道路預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，車輛可提前識別路面坑洼、坡道等狀況，主動調(diào)節(jié)底盤的高低與軟硬，讓駕乘者幾乎感受不到路面的突兀變化，大幅提升行駛平順性。

作為鴻蒙智行旗下的高端車型，問界M8將底盤調(diào)節(jié)功能與智能生態(tài)深度融合，既體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的硬件實力，也展現(xiàn)了“智能+豪華”的設(shè)計理念。其35.98萬至44.98萬的價格區(qū)間，搭配CLTC純電續(xù)航625-705km、800V高壓快充、HUAWEI SOUND音響等配置，在同級別車型中形成了差異化優(yōu)勢。無論是追求舒適駕乘的家庭用戶，還是注重科技體驗的商務(wù)人群，都能通過底盤調(diào)節(jié)功能感受到車輛在不同場景下的適應(yīng)性與高端質(zhì)感。

整體而言，問界M8的底盤高度調(diào)節(jié)并非單一的硬件功能，而是結(jié)合智能算法、場景化設(shè)計與豪華配置的綜合解決方案。它通過靈活的高度調(diào)節(jié)范圍、智能的自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力，以及與整車生態(tài)的深度協(xié)同，讓大型SUV在城市通勤、長途出行、特殊路況等場景中都能展現(xiàn)出均衡的性能表現(xiàn)，為用戶帶來更便捷、安全且舒適的駕駛體驗。