榮威D7的續(xù)航里程因版本不同而有所差異，純電版CLTC續(xù)航可達(dá)510km或610km，插混版CLTC純電續(xù)航125km、綜合續(xù)航高達(dá)1400km。作為上汽星云純電平臺打造的車型，榮威D7在續(xù)航表現(xiàn)上充分考慮了多元出行場景：純電車型的長續(xù)航適配城市日常通勤與中短途出行，插混車型的純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶的每日代步需求，滿油滿電的綜合續(xù)航則能輕松應(yīng)對長途旅行，甚至在“中國車?yán)m(xù)航極限挑戰(zhàn)”中實(shí)現(xiàn)過1704km的真實(shí)續(xù)航成績，而DMH插混版更以2208.719公里的續(xù)航刷新過吉尼斯世界紀(jì)錄。無論是日常代步的經(jīng)濟(jì)性，還是長途出行的可靠性，榮威D7的續(xù)航能力都能為用戶提供充足信心。

從具體版本參數(shù)來看，2025款DMH世界冠軍版與榮耀版、2024款DMH 125領(lǐng)航版的CLTC純電續(xù)航均為125km，WLTC純電續(xù)航103km，CLTC綜合續(xù)航1400km、WLTC綜合續(xù)航1250km，快充30%-80%僅需0.46小時(shí)；2024款EV 510后驅(qū)出行版CLTC純電續(xù)航510km，快充0.58小時(shí)，后置后驅(qū)布局兼顧操控與空間。這些數(shù)據(jù)均來自官方標(biāo)定，精準(zhǔn)匹配不同用戶的補(bǔ)能習(xí)慣與出行半徑。

技術(shù)層面，榮威D7的續(xù)航優(yōu)勢依托于硬核配置：插混車型搭載DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，饋電狀態(tài)下仍能保持4.3L/100km的高效油耗；純電車型采用寧德時(shí)代等優(yōu)質(zhì)電芯，百公里電耗12.9kWh/100km，能耗控制處于同級前列。同時(shí)，全系標(biāo)配的多連桿/五連桿獨(dú)立后懸掛，在保障駕乘舒適的前提下，也通過底盤優(yōu)化降低了行駛阻力，間接提升續(xù)航表現(xiàn)。

用戶體驗(yàn)上，榮威D7的續(xù)航設(shè)計(jì)充分考慮實(shí)用性：插混車型的125km純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶工作日通勤，滿油滿電狀態(tài)下無需頻繁補(bǔ)能，長途出行更省心；純電車型510km續(xù)航適配城市高頻出行，101L前備廂與2810mm軸距打造的寬敞空間，進(jìn)一步增強(qiáng)了日常使用的便利性。此外，斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程控制充電、續(xù)航精準(zhǔn)顯示等功能，幫助用戶更合理規(guī)劃行程，減少續(xù)航焦慮。

依托上汽集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力，榮威D7的續(xù)航表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)堆疊，而是技術(shù)可靠性與場景適配性的結(jié)合。從日常通勤到長途自駕，從城市代步到跨城出行，不同版本的續(xù)航能力都能精準(zhǔn)匹配用戶需求，加上智能生態(tài)與舒適配置的加持，榮威D7以全面的續(xù)航解決方案，為用戶構(gòu)建了高效、便捷的出行體驗(yàn)。