問界M9頂配的安全配置亮點(diǎn)在于以華為技術(shù)為核心，構(gòu)建了“主動(dòng)感知-被動(dòng)防護(hù)-智能協(xié)同”的全維度安全體系，覆蓋硬件、算法與場景的多重優(yōu)勢。

從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)，這款車的安全配置實(shí)現(xiàn)了全場景覆蓋：被動(dòng)安全上，全車9氣囊+高強(qiáng)度車體結(jié)構(gòu)為碰撞提供基礎(chǔ)緩沖；主動(dòng)安全則依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，以4顆激光雷達(dá)（含1顆192線激光雷達(dá)）、5顆毫米波雷達(dá)等36顆傳感器組成360°感知網(wǎng)絡(luò)，最遠(yuǎn)探測250米外目標(biāo)，搭配BEV+Transformer算法精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物；細(xì)節(jié)處，像素式大燈防眩目、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了從駕駛到乘員狀態(tài)的全鏈條安全守護(hù)，既貼合中國復(fù)雜路況的實(shí)際需求，也體現(xiàn)了智能豪華車型對(duì)安全的高階追求。

從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)，這款車的安全配置實(shí)現(xiàn)了全場景覆蓋：被動(dòng)安全上，全車9氣囊+高強(qiáng)度車體結(jié)構(gòu)為碰撞提供基礎(chǔ)緩沖；主動(dòng)安全則依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，以4顆激光雷達(dá)（含1顆192線激光雷達(dá)）、5顆毫米波雷達(dá)等36顆傳感器組成360°感知網(wǎng)絡(luò)，最遠(yuǎn)探測250米外目標(biāo)，搭配BEV+Transformer算法精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物；細(xì)節(jié)處，像素式大燈防眩目、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了從駕駛到乘員狀態(tài)的全鏈條安全守護(hù)，既貼合中國復(fù)雜路況的實(shí)際需求，也體現(xiàn)了智能豪華車型對(duì)安全的高階追求。

被動(dòng)安全的核心在于玄武車身安全架構(gòu)，全車鋁合金體積占比約80%，12處關(guān)鍵部位采用2000MPa核潛艇級(jí)熱成型鋼，門檻梁設(shè)計(jì)11個(gè)防護(hù)腔體，抗壓能力突出；9個(gè)安全氣囊覆蓋前后排關(guān)鍵部位，配合預(yù)緊式安全帶與16個(gè)安全點(diǎn)位，形成多維度緩沖保護(hù)。電池安全方面，采用五層安全包裹與十層熱安全保護(hù)設(shè)計(jì)，華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái)通過云端BMS全天候監(jiān)測，降低起火爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全的亮點(diǎn)集中在華為ADS系統(tǒng)的場景適配能力：AEB系統(tǒng)升級(jí)后，前向靜止車剎停時(shí)速最高達(dá)120km/h，側(cè)向40-120km/h可主動(dòng)避障，后向1-12km/h實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎停；首發(fā)的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，結(jié)合eAES增強(qiáng)型功能，能應(yīng)對(duì)高速錐桶識(shí)別、路口斜穿行人避讓等復(fù)雜場景。36顆傳感器組成的感知網(wǎng)絡(luò)，在濃霧、暴雨等惡劣天氣下仍保持厘米級(jí)感知精度，540度透明底盤消除視野盲區(qū)，智能泊車成功率超98%，大幅降低低速場景風(fēng)險(xiǎn)。

智能協(xié)同層面，鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步提升安全體驗(yàn)：車機(jī)與手機(jī)互聯(lián)時(shí)，可同步疲勞駕駛提醒等安全設(shè)置；DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛狀態(tài)，雙MDC 810計(jì)算平臺(tái)提供400TOPS算力冗余，“安全靠邊”策略保障系統(tǒng)故障時(shí)的應(yīng)急處理。此外，百萬像素智慧投影大燈具備車道指引、行人禮讓功能，電動(dòng)吸合門防夾手、后排隱私玻璃等細(xì)節(jié)配置，讓安全守護(hù)滲透到用車全場景。

問界M9頂配的安全配置，既通過硬件冗余與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化筑牢被動(dòng)防護(hù)底線，又憑借華為智駕技術(shù)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全的場景化突破，更以鴻蒙生態(tài)的協(xié)同能力完善人機(jī)交互安全。從碰撞防護(hù)到智能避險(xiǎn)，從電池安全到細(xì)節(jié)關(guān)懷，全維度的安全體系既體現(xiàn)了技術(shù)研發(fā)的深度，也契合了用戶對(duì)高端車型安全性能的核心需求，成為其智能豪華定位的重要支撐。