上海蔚來車型在本地銷量表現(xiàn)亮眼，不僅保有量接近10萬輛，2024年全年銷量超2萬臺(tái)，且在高端純電市場占據(jù)顯著優(yōu)勢(shì)。從具體數(shù)據(jù)來看，2025年6月蔚來EC6在上海銷量達(dá)241輛，位列本地SUV銷量第32名，同時(shí)在全國EC6銷量中排名第1；而2024年ES6、ET5等主銷車型更在上海同價(jià)位豪華車市場中超越競品，成為細(xì)分市場冠軍。尤其在30萬元以上純電領(lǐng)域，上海每賣出2臺(tái)該價(jià)位電車就有1臺(tái)是蔚來，足見其在本地高端用戶中的認(rèn)可度。隨著2025年樂道、螢火蟲品牌新產(chǎn)品交付，蔚來在上海的銷量有望進(jìn)一步增長，持續(xù)鞏固其在本地高端純電市場的領(lǐng)先地位。

從區(qū)域市場的縱深來看，蔚來在以上海為核心的長三角地區(qū)已形成穩(wěn)固的用戶基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，江蘇、浙江、上海三地累計(jì)交付量已突破30萬臺(tái)，這一數(shù)字印證了蔚來在華東經(jīng)濟(jì)帶的市場滲透力。而上海作為長三角的核心城市，其保有量接近10萬輛的規(guī)模，意味著每9位全球蔚來用戶中就有一位來自上海，這種“本地用戶高度集中”的特征，既體現(xiàn)了上海消費(fèi)者對(duì)蔚來品牌的信任，也反映出蔚來在本地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與用戶運(yùn)營的成熟度。

聚焦具體車型的市場表現(xiàn)，2024年至2025年2月期間，ES6在上海30萬元以上汽車市場（含燃油車）中超越同級(jí)別車型，ET5則直接拿下細(xì)分市場銷量冠軍。這兩款車型的成功，并非偶然的市場波動(dòng)，而是蔚來產(chǎn)品定位與上海用戶需求精準(zhǔn)匹配的結(jié)果——上海作為國際化大都市，消費(fèi)者對(duì)車輛的智能化配置、續(xù)航能力及品牌調(diào)性有更高要求，而ES6、ET5在這些維度的表現(xiàn)恰好契合了本地用戶的偏好，甚至超越了同價(jià)位的豪華燃油車競品。

進(jìn)入2025年，蔚來迎來新一輪產(chǎn)品周期，樂道與螢火蟲品牌的新產(chǎn)品交付將成為銷量增長的重要驅(qū)動(dòng)力。其中，樂道品牌主打高端智能電動(dòng)市場，延續(xù)蔚來在技術(shù)研發(fā)上的優(yōu)勢(shì)；螢火蟲品牌則瞄準(zhǔn)更廣泛的用戶群體，通過差異化產(chǎn)品矩陣覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)。隨著這些新產(chǎn)品逐步投放上海市場，結(jié)合蔚來已有的用戶基礎(chǔ)與服務(wù)體系，其在本地的銷量有望實(shí)現(xiàn)大幅增長，朝著2025年銷量100%增長的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

從市場格局來看，蔚來在上海30萬元以上純電市場的占有率已突破40%，這種“每賣出2臺(tái)30萬以上電車就有1臺(tái)蔚來”的優(yōu)勢(shì)，不僅是銷量數(shù)字的體現(xiàn)，更是品牌口碑與用戶忠誠度的積累。未來，隨著新產(chǎn)品的持續(xù)迭代與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，蔚來在上海本地的市場地位將更加穩(wěn)固，繼續(xù)引領(lǐng)高端純電市場的發(fā)展趨勢(shì)。