2025款奇瑞捷途大圣的外觀重大改變集中在車(chē)頭設(shè)計(jì)煥新、車(chē)身尺寸微調(diào)及輪輞選擇豐富化，車(chē)尾則基本延續(xù)老款風(fēng)格。

作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在保持2024款輪廓基礎(chǔ)上，對(duì)前臉進(jìn)行了顛覆性重塑：將原無(wú)邊界進(jìn)氣格柵改為更具視覺(jué)張力的“大嘴”樣式，搭配同步調(diào)整的分體式LED前燈組與前保險(xiǎn)杠，整體造型向捷途山海L6靠攏，更顯規(guī)整且富有攻擊性；車(chē)身長(zhǎng)度相較老款增加10毫米，雖未改變核心比例，但細(xì)微調(diào)整讓側(cè)面線條更顯舒展；同時(shí)提供18英寸與19英寸兩種不同造型的輪輞可選，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)個(gè)性化外觀的多元需求。車(chē)尾部分則保留了原有的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，僅在排氣布局上存在雙邊共四出與隱藏式兩種方案的差異，既延續(xù)了家族辨識(shí)度，又通過(guò)細(xì)節(jié)變化呼應(yīng)不同版本的定位。

作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在保持2024款輪廓基礎(chǔ)上，對(duì)前臉進(jìn)行了顛覆性重塑：將原無(wú)邊界進(jìn)氣格柵改為更具視覺(jué)張力的“大嘴”樣式，搭配同步調(diào)整的分體式LED前燈組與前保險(xiǎn)杠，整體造型向捷途山海L6靠攏，更顯規(guī)整且富有攻擊性；車(chē)身長(zhǎng)度相較老款增加10毫米，雖未改變核心比例，但細(xì)微調(diào)整讓側(cè)面線條更顯舒展；同時(shí)提供18英寸與19英寸兩種不同造型的輪輞可選，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)個(gè)性化外觀的多元需求。車(chē)尾部分則保留了原有的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，僅在排氣布局上存在雙邊共四出與隱藏式兩種方案的差異，既延續(xù)了家族辨識(shí)度，又通過(guò)細(xì)節(jié)變化呼應(yīng)不同版本的定位。

車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)延續(xù)了老款的溜背式布局，蜿蜒起伏的間斷式腰線從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，巧妙烘托出車(chē)身的力量感，窗沿處匯聚于C柱的粗壯鍍鉻飾條則為整車(chē)增添了幾分精致感。這種設(shè)計(jì)既保留了SUV的硬朗風(fēng)格，又通過(guò)細(xì)節(jié)處理提升了視覺(jué)上的流暢度，讓側(cè)面輪廓在動(dòng)感與穩(wěn)重之間找到了平衡。

車(chē)尾的棱角分明設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性，高位擾流板自帶三角領(lǐng)航燈，扁平犀利的尾燈組與前燈組形成呼應(yīng)，后包圍處的內(nèi)置擴(kuò)散器搭配雙邊共四出圓孔排氣（部分版本為隱藏式布局），共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的激進(jìn)化視覺(jué)效果。這些設(shè)計(jì)元素的組合，讓車(chē)尾在保持簡(jiǎn)潔的同時(shí)，又不失層次感與運(yùn)動(dòng)氣息。

整體來(lái)看，2025款捷途大圣的外觀改變集中在車(chē)頭的煥新升級(jí)，通過(guò)“大嘴”格柵與新燈組的搭配，賦予了新車(chē)更具沖擊力的前臉形象；車(chē)身尺寸的微調(diào)與輪輞的多樣選擇，也為用戶(hù)提供了更多個(gè)性化空間；而車(chē)尾的細(xì)節(jié)調(diào)整則在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。這些改變既體現(xiàn)了車(chē)型的年度進(jìn)化，也讓新車(chē)在外觀上更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。