理想ONE的二手車(chē)價(jià)格主要集中在15萬(wàn)至18萬(wàn)元區(qū)間，具體會(huì)因車(chē)型年份、行駛里程及車(chē)況有所浮動(dòng)。作為理想汽車(chē)早期的明星車(chē)型，理想ONE憑借增程式動(dòng)力解決了用戶(hù)的續(xù)航焦慮，6座布局也精準(zhǔn)契合家庭用戶(hù)需求，即便已停產(chǎn)，其產(chǎn)品力仍受到市場(chǎng)關(guān)注。參考市場(chǎng)行情，2020款增程6座版行駛約7萬(wàn)公里時(shí)價(jià)格約15萬(wàn)元，2021款增程6座版行駛約5萬(wàn)公里時(shí)價(jià)格約18萬(wàn)元，里程更短、車(chē)況更優(yōu)的車(chē)輛價(jià)格可能會(huì)略高于該區(qū)間，而里程較長(zhǎng)或車(chē)況一般的車(chē)輛則可能低于此范圍，整體價(jià)格體系清晰反映了年份、里程對(duì)二手車(chē)價(jià)值的核心影響。

理想ONE的二手車(chē)價(jià)格體系中，年份與里程的權(quán)重尤為突出。以2020款為例，作為品牌首款量產(chǎn)車(chē)型，其早期市場(chǎng)保有量較大，隨著使用年限增加，核心部件的損耗程度會(huì)直接影響定價(jià)。若車(chē)輛行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，且未按時(shí)完成官方保養(yǎng)，價(jià)格可能下探至14萬(wàn)元以下；而里程控制在5萬(wàn)公里內(nèi)、全程4S店保養(yǎng)的精品車(chē)況，價(jià)格則可能接近16萬(wàn)元。這種差異源于增程式系統(tǒng)的特殊性，電池衰減程度、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等細(xì)節(jié)，都是二手車(chē)商評(píng)估的重點(diǎn)。

2021款車(chē)型的價(jià)格表現(xiàn)更具韌性。該年份車(chē)型在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，比如升級(jí)了車(chē)機(jī)芯片，提升了交互流暢度，同時(shí)對(duì)底盤(pán)調(diào)校進(jìn)行了微調(diào)，行駛質(zhì)感更趨成熟。因此，即便行駛里程達(dá)到6萬(wàn)公里，只要車(chē)況良好，價(jià)格仍能維持在17萬(wàn)元左右；若里程控制在3萬(wàn)公里內(nèi)，且?guī)в性瓘S質(zhì)保剩余權(quán)益，價(jià)格甚至可突破19萬(wàn)元。這種溢價(jià)不僅體現(xiàn)了年份優(yōu)勢(shì)，更反映了消費(fèi)者對(duì)后期款車(chē)型品控的認(rèn)可。

車(chē)況的細(xì)微差異也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)。漆面完整度、內(nèi)飾磨損程度、電子元件功能是否正常等，都是影響定價(jià)的關(guān)鍵。例如，車(chē)輛若發(fā)生過(guò)輕微剮蹭但已通過(guò)官方渠道修復(fù)，價(jià)格僅會(huì)小幅下??；但如果存在結(jié)構(gòu)性損傷，價(jià)格可能直接縮水20%以上。此外，車(chē)輛是否配備選裝配置，如電動(dòng)踏板、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等，也會(huì)對(duì)最終價(jià)格產(chǎn)生5000至1萬(wàn)元的影響。

綜合來(lái)看，理想ONE的二手車(chē)價(jià)格雖受停產(chǎn)影響，但憑借實(shí)用的產(chǎn)品定位和穩(wěn)定的市場(chǎng)保有量，仍維持著相對(duì)合理的區(qū)間。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，需結(jié)合自身需求，重點(diǎn)關(guān)注車(chē)輛的保養(yǎng)記錄、核心部件工況及剩余質(zhì)保情況，通過(guò)對(duì)比不同年份、里程的車(chē)型，找到性?xún)r(jià)比與可靠性的平衡點(diǎn)。