榮威360的最大功率參數(shù)需根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)版本區(qū)分：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力（115千瓦），1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則因版本調(diào)校不同分為80千瓦（109馬力）和85千瓦兩種。作為一款兼顧家用與動(dòng)力需求的車(chē)型，榮威360通過(guò)提供兩種動(dòng)力選擇，既滿(mǎn)足了日常通勤對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求，也為追求駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)提供了更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的156馬力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)亮眼，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升則進(jìn)一步優(yōu)化了低扭表現(xiàn)，讓城市駕駛更為輕快順暢。這些動(dòng)力參數(shù)的設(shè)定，既體現(xiàn)了榮威對(duì)不同用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了其在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校技術(shù)上的成熟應(yīng)用。

榮威360的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力（115千瓦），這一參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中處于主流偏上水平，能為用戶(hù)帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在5600rpm時(shí)可輸出最大功率，在日常駕駛中，尤其是在高速超車(chē)或爬坡時(shí)，能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。

而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則有不同的功率版本。其中，現(xiàn)款車(chē)型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80千瓦（109馬力），在6000rpm時(shí)達(dá)到峰值。新款車(chē)型經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至85千瓦，動(dòng)力輸出有所增強(qiáng)。這一調(diào)整使得車(chē)輛在起步和低速行駛時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)更加積極，能夠更好地應(yīng)對(duì)城市道路的復(fù)雜路況，提升了日常通勤的便利性和舒適性。

榮威360的動(dòng)力系統(tǒng)不僅在參數(shù)上表現(xiàn)出色，還具備一定的技術(shù)亮點(diǎn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT技術(shù)，通過(guò)對(duì)進(jìn)排氣氣門(mén)的精準(zhǔn)控制，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，降低了油耗。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借渦輪增壓技術(shù)，在較低的轉(zhuǎn)速下就能輸出較高的扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，為用戶(hù)帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，榮威360通過(guò)不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本的搭配，以及對(duì)動(dòng)力參數(shù)的精準(zhǔn)調(diào)校，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的需求。無(wú)論是追求動(dòng)力性能的用戶(hù)，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶(hù)，都能在榮威360中找到適合自己的車(chē)型。同時(shí)，其動(dòng)力系統(tǒng)所具備的技術(shù)亮點(diǎn)，也體現(xiàn)了榮威在汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的實(shí)力和創(chuàng)新精神。