東風日產GT-R的油耗表現受駕駛習慣、行駛路況等多重因素影響，整體處于高性能跑車的正常水平。作為一款以強勁動力著稱的跑車，其工信部綜合油耗為11.7至12.6L/100km，這一數據已在官方渠道有所公示。從車主反饋來看，磨合期平均油耗約11L/100km，若保持平穩(wěn)駕駛，綜合油耗可低至10.3L/100km；在80公里/小時左右的巡航狀態(tài)下，油耗甚至能達到8.5至9L/100km的相對經濟水平。不過，若駕駛風格較為激進，綜合油耗可能升至13.5L/100km以上，市區(qū)擁堵路況下更可能達到15至20L/100km。盡管油耗因使用場景存在波動，但GT-R憑借強大的動力性能，依然是高性能跑車領域的代表性車型之一。

從具體場景來看，高速巡航與市區(qū)通勤的油耗差異尤為明顯。當車輛以80公里/小時的勻速行駛時，發(fā)動機工況穩(wěn)定，動力輸出平順，油耗可控制在8.5至9升/100公里，部分車主甚至能跑出更低的數值。這種狀態(tài)下，GT-R的燃油經濟性接近一些家用轎車的高速表現，體現了其在高效行駛模式下的優(yōu)化設計。但進入市區(qū)擁堵路段后，頻繁的啟停和低速行駛會增加發(fā)動機負荷，此時油耗通常在15至20升/100公里區(qū)間波動，部分駕駛習慣較為激烈的車主，油耗甚至可能突破20升/100公里，這與高性能跑車的動力特性直接相關。

駕駛習慣對油耗的影響同樣不可忽視。保持勻速行駛、避免急加速急減速的車主，綜合油耗普遍在10.3至12升/100公里之間；而偏好激烈駕駛的用戶，油耗則可能升至13.5升/100公里以上。例如，有車主反饋，在賽道日或山路駕駛時，由于頻繁使用高轉速區(qū)間，油耗會顯著上升，但這種場景下車輛的動力性能得以充分釋放，也符合用戶對高性能跑車的使用預期。此外，車輛的保養(yǎng)狀況也會間接影響油耗，定期更換機油、保持輪胎正常胎壓等維護措施，有助于維持發(fā)動機的高效運轉，從而降低油耗。

作為高性能跑車領域的標桿車型，GT-R搭載了3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達419kW，峰值扭矩632N·m，零百加速僅需2.7秒，強大的動力儲備使其能夠輕松應對各種駕駛場景。盡管油耗表現因使用條件存在差異，但這種油耗水平在同級別高性能跑車中處于合理范圍，并未偏離用戶對該類車型的預期。對于追求極致性能的消費者而言，GT-R的油耗與其動力表現形成了平衡，既滿足了駕駛激情，也在日常使用中保持了一定的實用性。

綜合來看，東風日產GT-R的油耗表現是其高性能屬性的合理體現。官方數據與車主實際反饋均表明，油耗波動主要源于使用場景與駕駛習慣的差異，而非技術層面的缺陷。無論是高速巡航時的相對經濟，還是激烈駕駛下的油耗上升，都與車輛的動力特性高度匹配。對于選擇GT-R的用戶而言，其強大的性能表現足以支撐油耗方面的付出，而合理的駕駛習慣與場景選擇，也能在一定程度上優(yōu)化燃油經濟性，實現性能與實用的平衡。