蔚來6座車型的智能配置豐富度處于行業(yè)第一梯隊(duì)，軟硬件協(xié)同構(gòu)建了覆蓋駕駛、交互、整車控制的全場景智能體驗(yàn)。從硬件基礎(chǔ)來看，全新ES8搭載神璣NX9031芯片與高通8295芯片，配合AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)的31個(gè)感知硬件（含三顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)等），實(shí)現(xiàn)350°激光環(huán)像感知與全模型化輔助駕駛，高速NOA與城市領(lǐng)航輔助功能的接管率更低，復(fù)雜路口側(cè)向感知也更具優(yōu)勢；軟件層面則有SkyOS·天樞全域操作系統(tǒng)支撐，能實(shí)現(xiàn)真正的整車智能。日常使用中，12.8英寸豎置中控屏支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能，NOMI語音助手支持多音區(qū)識別，還配備UWB數(shù)字鑰匙、NFC鑰匙、車內(nèi)氛圍燈等便捷配置，從輔助駕駛到座艙交互，全方位滿足用戶對智能科技的需求。

在智能駕駛的硬件支撐上，蔚來6座車型的感知系統(tǒng)堪稱“武裝到牙齒”。以全新ES8為例，AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)配備31個(gè)感知硬件，其中三顆激光雷達(dá)與5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)協(xié)同工作，構(gòu)建起350°的激光環(huán)像感知網(wǎng)絡(luò)，即便在復(fù)雜的城市路口，也能精準(zhǔn)捕捉側(cè)向環(huán)境信息，為城市領(lǐng)航輔助功能提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。自研的神璣NX9031芯片與高通8295芯片的雙芯組合，為整車智能運(yùn)算提供強(qiáng)勁算力，讓高速NOA與城市領(lǐng)航輔助的接管率進(jìn)一步降低，輔助駕駛的連續(xù)性和安全性大幅提升。

座艙交互層面，蔚來6座車型的智能化體驗(yàn)兼顧實(shí)用性與便捷性。12.8英寸豎置懸浮中控屏集成了GPS導(dǎo)航、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)等功能，OTA升級能力確保系統(tǒng)功能持續(xù)迭代；升級后的NOMI語音助手支持多音區(qū)識別，不同座位的乘客可獨(dú)立發(fā)出指令，無需擔(dān)心指令沖突。日常使用中，UWB數(shù)字鑰匙、NFC/RFID鑰匙等多種解鎖方式覆蓋不同場景需求，車內(nèi)氛圍燈則能根據(jù)駕駛模式或用戶偏好調(diào)整，提升座艙的科技氛圍與舒適度。

針對用戶的全場景需求，蔚來6座車型的智能配置還延伸到細(xì)節(jié)功能。自動(dòng)泊車入位與自動(dòng)駛出（入）功能精度較高，解決了大尺寸SUV停車難的痛點(diǎn)；全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助等L2級功能覆蓋高速與城市通勤場景，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。海外上市的eL8車型在保持智能配置優(yōu)勢的同時(shí)，還配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的動(dòng)態(tài)性能，滿足不同市場用戶的多樣化需求。

整體來看，蔚來6座車型的智能配置并非單一功能的堆砌，而是通過軟硬件的深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了從駕駛輔助到座艙交互、從日常通勤到復(fù)雜場景的全維度覆蓋。無論是感知硬件的全面性、芯片算力的支撐力，還是交互功能的便捷性，都體現(xiàn)出其對“全場景科技旗艦”定位的踐行，為用戶帶來連貫且智能的出行體驗(yàn)。