極氪001上市時推出了2025款和2026款兩大系列共9個配置版本，覆蓋25.90萬-32.98萬元價格區(qū)間。其中2025款包含WE版95kWh后驅(qū)、WE版100kWh后驅(qū)、WE版95kWh四驅(qū)、ME版100kWh四驅(qū)、YOU版100kWh四驅(qū)5個版本，2026款則以Max/Ultra/Ultra+命名體系推出103度后驅(qū)Max版、95度四驅(qū)Max版、103度四驅(qū)Ultra版、103度四驅(qū)Ultra+版4個版本，從入門級的實用配置到高階的性能豪華配置，全面覆蓋不同用戶的需求。這些版本在驅(qū)動形式、電池容量、續(xù)航里程、智能配置等方面各有側(cè)重，比如2025款WE版100kWh后驅(qū)版主打長續(xù)航與智能駕駛，2026款95度四驅(qū)Max版則憑借900V高壓平臺實現(xiàn)超快充與3.08秒破百的性能，而YOU版和Ultra+版則通過空氣懸架、大尺寸輪轂等配置強化豪華感與操控體驗。

從三電技術(shù)與性能表現(xiàn)來看，兩大系列形成了清晰的差異化布局。2025款基于800V高壓平臺打造，其中WE版95kWh后驅(qū)搭載磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航722公里，6.3秒的百公里加速兼顧日常通勤與能耗控制；WE版95kWh四驅(qū)則通過雙電機系統(tǒng)實現(xiàn)580千瓦最大功率，3.5秒破百的性能滿足駕駛愛好者需求。2026款升級為900V高壓平臺，技術(shù)優(yōu)勢更為突出，95度四驅(qū)Max版快充僅需0.12小時即可從10%充至80%，3.08秒的加速成績達(dá)到同級別領(lǐng)先水平，103度后驅(qū)Max版則以810公里的CLTC續(xù)航刷新了長續(xù)航版本的表現(xiàn)，適配長途出行場景。

智能駕駛配置方面，2025款與2026款均搭載高規(guī)格硬件。2025款WE版100kWh后驅(qū)標(biāo)配激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-X芯片，總算力達(dá)508Tops，支持L2+級智能駕駛輔助；2026款全系配備禾賽激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor-U芯片，700TOPS算力為高階智駕功能提供支撐，部分版本可選裝L3級導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步提升駕駛便利性。底盤系統(tǒng)上，四驅(qū)版車型普遍搭載雙叉臂前懸與多連桿后懸，2025款ME版、YOU版及2026款Ultra系列還配備雙腔空氣懸架與電磁感應(yīng)懸掛，可實現(xiàn)車身高度與軟硬調(diào)節(jié)，結(jié)合可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

用戶體驗層面，極氪001延續(xù)了獵裝轎跑的設(shè)計優(yōu)勢，4977mm的車長與3005mm的軸距帶來寬敞的內(nèi)部空間，后備廂容積達(dá)740L，放倒后排后可擴展至2144L，滿足家庭用車的裝載需求。配置上，全系標(biāo)配真皮座椅、前排加熱通風(fēng)按摩功能，2026款進(jìn)一步升級后排座椅舒適性配置，三區(qū)空調(diào)、電動吸合門、無框車門等細(xì)節(jié)設(shè)計提升了豪華感。智能交互方面，2026款采用16英寸MINI LED中控屏，分辨率達(dá)3.5K，配合ZEEKR OS系統(tǒng)實現(xiàn)流暢操作；2025款則配備15.05英寸OLED屏，部分版本支持屏幕旋轉(zhuǎn)，全系標(biāo)配的AR-HUD與540度全景影像也增強了駕駛安全性。

整體而言，極氪001通過2025款與2026款的9個配置版本，構(gòu)建了覆蓋不同預(yù)算、需求的產(chǎn)品矩陣。從入門級的實用型到高階的性能豪華型，每個版本都針對特定用戶群體優(yōu)化配置，既保留了獵裝轎跑的設(shè)計特色，又通過三電技術(shù)升級、智能配置強化與舒適體驗提升，展現(xiàn)了品牌在高端電動出行領(lǐng)域的綜合實力，為消費者提供了多元化的選擇空間。